Greu de vorbit despre Torres facelift la doar două luni de când am mers cu Actyon, primul model dezvăluit după ce SsangYong a devenit KGM. Greu și pentru că sunt mașini de gabarit foarte apropiat, cu siluete asemănătoare. Greu, dar nu imposibil, ca și drumul pe care constructorul asiatic și l-a propus să-l parcurgă prin … Continuă lectura „KGM Torres facelift – Un Actyon pragmatic!”
Noul MG HS captează ușor atenția când îl zărești. Mie mi-a captat-o prima oară într-o parcare subterană, nu foarte bine luminată. Mai întâi prin silueta sa, apoi prin albastrul ce bătea binișor spre turcoaz. Era destul de întuneric, dar HS reușea să strălucească. Să încep însă cumva ca și cum aș avea de rezolvat o … Continuă lectura „Test Autoplay – Noul MG EHS PHEV: Demonstrația amiralului englez”
De douăzeci de ani Dacia tot construiește zi de zi cu multă migală și maximum de eficiență. A început cu Logan o poveste primită cam cu rezerve, dar transformată repejor într-un un succes ca o cheie cu care avea să deschidă noi și noi orizonturi. Marca a început să lase deoparte mantia „low cost” și … Continuă lectura „Test Autoplay – Noua Dacia Bigster: Pas îndrăzneț în altă ligă! ”
De cum am deschis portiera am știut că Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC facelift este o mașină cu greutate. Nu doar că pe cântar trece binișor de două tone, dar și portiera se simte că este grea. „Grea” și pentru că pe ea sunt reglajele electrice cu trei memorii pentru scaunul șoferului, înconjurate de steluțele prezente … Continuă lectura „Test Autoplay: Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC facelift – Încredere stelară!”
Am lăsat la urmă S-Cross facelift dintre noutățile cu care Suzuki s-a afișat în ultima parte a anului trecut. Apucasem pe vreme bună să merg cu Swift și cu Vitara și am așteptat ca drumurile să se prezinte în condiții cât mai decente. Îmi amintesc de precedenta întâlnire cu S-Cross, desfășurată acum trei ani, că … Continuă lectura „Test Autoplay: Suzuki S-Cross facelift – Încă mai există mașini cu roțile pe pământ!”
O mașină fără siglă se plimbă nestingherită pe străzile Iașului. Nu e vorba de un act temerar de tuning, deși modelul arată de parcă ar fi trecut nu pe la un tuner, ci la un maestru în „tailoring cars”, așa cum de fapt spun că fac mai toate numele grele când le vine o mașină … Continuă lectura „Test Autoplay: KGM Actyon – Captivant!”
Ofensiva electrică Hyundai continuă în clasa mică, propunând un model înzestrat cu destule calități întâlnite în segmentele superioare. Reorganizarea spațiului interior a fost una din temele abordate cu succes și vine să susțină cu tărie autonomia de invidiat și entuziasmul fiecărei deplasări, indiferent de numărul de kilometri parcurși. Hyundai Inster are un exterior, cum inspirat … Continuă lectura „Test Autoplay: Hyundai Inster. Pus pe fapte mari!”
Facelift-ul primit de cea mai nouă generație Nissan Qashqai readuce modelul constructorului japonez în prim-planul SUV-urilor bune la toate. Nu știu cât a lipsit din lumina reflectoarelor, și mai ales dacă a lipsit, dar cu actualul facelift știu că mai toate privirile sunt ațintite asupra sa. Nu poți să-l ignori, atât este de reușit. Dacă … Continuă lectura „Test Autoplay – Nissan Qashqai facelift E-Power: Power la puterea e!”
Plusuri la multe capitole față de precedentul model, testat la sfârșit de august. Scaun șofer mai comod, cu o bună susținere laterală, interior și mai primitor, și mai seducător. O senzație permanentă de putere, moduri de condus bine setate, frână de motor eficientă, multe sisteme de siguranță, o mașină bine închegată, care va avea multe … Continuă lectura „Un mare plus: Noul MG ZS HEV+!”
Au trecut doi ani de la întâlnirea cu facelift-ul generației precedente Suzuki Vitara. Era tot o zi frumoasă de toamnă din ce-mi amintesc, dar parcă mai spre iarnă. Acum parcă ar fi fost o zi de vară, cu un soare ce parcă se afla pe ultima sută de metri cu tot ce ne putea răsfăța. … Continuă lectura „Test Autoplay: Noua Suzuki Vitara – Inconfundabilă!”
