Galerie foto
Echipa Repsol Mitsubishi Ralliart a ales competitia Baja Portalegre, din Portugalia, pentru debutul oficial al noului model destinat curselor cross country, turboDieselul "Racing Lancer".
In 2008, divizia sport de la Mitsubishi, MMSP, a ales citeva competitii din editia inaugurala a Dakar Series, Cupa Mondiala FIA Cross Country si Cupa Internationala pentru Cross-Country Bajas pentru a testa Pajero Evolution. In paralel, echipa Repsol Mitsubishi Ralliart si a canalizat eforturile pentru a dezvolta noul "Racing Lancer", al carui obiectiv este cistigarea Dakar in 2009.
Asa cum a fost anuntat oficial, acest ultim model destinat competitiilor de raliuri cross country este propulsat de noul propulsor turboDiesel care a echipat versiuni speciale ale lui Pajero Evolution in Central Europe Rally (prima competitie din nou creata Dakar Series), Rali Transiberico (a doua etapa din FIA Cross Country Rally World Cup) si Baja Espana (runda a treia din FIA International Cup for Cross Country Bajas).
Participarea la aceste intreceri care au avut la start cele mai bune echipe din aceasta disciplina a permis echipei Repsol Mitsubishi Ralliart sa stringa o multime de informatii necesare procesului de dezvoltare al acestui propulsor. Datele respective sint extrem de importante pentru ca ele nu puteau fi obtinute in testele private. Japonezul Hiroshi Masuoka, cel care a concurat de doua ori cu un Pajero Evolution dotat cu motorul turboDiesel este entuziasmat de potentialul noului propulsor: "Versiunea Diesel este extrem de usor de pilotat gratie cuplului incredibil pe care il ofera inca de la turatii foarte joase. In plus, el depaseste masinile care folosesc motoare cu benzina in ceea ce priveste comportamentul in teren accidentat, dar si in acceleratiile din viraje sau pe sectiunile de mare viteza. Cu un set up bine ales, masina se va dovedi mult mai rapida".
Masina folosita pentru teste a parcurs, in antrenamente si competitii, peste 8.000 kilometri, inginerii implicati in acest program Team Repsol Mitsubishi Ralliart profitind din plin de aceasta oportunitate pentru a dezvolta o noua geometrie a suspensiilor, potrivita cu distributia greutatii si caracteristicile de cuplu asociate noului propulsor turboDiesel. Totodata, tehnicienii au fost in masura sa gaseasca solutii pentru compartimentul motorului, izbutind sa imbunatateasca permanent capacitatea de racire a propulsorului si a componentelor auxiliare. In fine, imbunatatirile tehnice aduse turbinei au avut drept rezultat un raspuns mai bun la turatii joase, un plus de putere in regim maxim si o crestere notabila a fiabilitatii.
Dupa ce a fost prezentat la inceputul lui iunie, la finele aceleiasi luni Racing Lancer a luat parte la doua sesiune de teste de cite o saptamina derulate in Spania si Maroc. Team Repsol Mitsubishi Ralliart a profitat de aceste sesiuni pentru a accelera dezvoltarea noului vehicul, beneficiind din plin de faptul ca motorul este intr o configuratie deja verificata, dar si de experienta considerabila dobindita cu Pajero Evolution.