Galerie foto
Peugeot vrea sa-si ia „partea leului” in cursa de 24 de ore de la Le Mans de anul viitor si pregateste noul 908 HY. Ce inseamna asta? Inseamna ca daca AUDI a dovedit superioritatea propulsoarelor diesel in fata celor pe benzina, francezii vor incerca sa demonstreze superioritatea agregatelor hibride in fata celor pe motorina.
Primul test pentru bolidul celor de la Peugeot va avea loc in ultima etapa a European Le Mans Series, care se va desfasura la Silverstone. Pe langa cei aproximativ 650 „caluti” ai propulsorului cu ardere interna, 908 HY va mai dispune si de KERS (Kinetic Energy Recovery System) – ati auzit de el din Formula 1 – , un generator de 60 kW si inca 10 baterii – tot „pachetul electric” poate oferi un surplus de pana la 80 CP timp de 20 de secunde. Bineinteles, nu doar performantele sunt imbunatatite, ci si consumul. In cazul in care cursa nu ar fi avut ca limita de timp 24 de ore, probabil ca 908 HY ar fi avut destul combustibil pentru a se „invarti” vreo cateva zile incontinuu in jurul circuitului de la Silverstone…
In orice caz, mai avem de asteptat pana vom vedea deznodamantul si chiar daca Peugeot ii va invinge pe cei de la AUDI, e putin probabil ca germanii sa se supere. La urma urmei, tot ei spun ca „Progress is beautiful”…