În ceea ce priveşte întrecerea internă, Campionatul Naţional de Raliuri a avut debutul în luna mai, cu Raliul Argeşului, unde s-a impus, conform previziunilor, Simone Tempestini. Campionul naţional al ultimilor ani nu prea are adversari în întrecerea internă, revenirea în curse a fostului multiplu campion Titi Aur nefiind de bun augur pentru acesta, el fiind nevoit să abandoneze. Oricum va fi foarte greu de detronat italo-românul, momentele de suspans putând rezulta doar în condiţiile în care acesta va participa la WRC şi va avea mai puţine concursuri domestice. Doar aşa…
Cu Sergiu Itu în dreapta sa, Simone, pe un Hyundai i20 R5, acelaşi model pe care îl pilotează şi în Campionatul Mondial de Raliuri, a avut un avantaj de un minut şi jumătate faţă de următorul clasat, Vali Porcişteanu. Podiumul primei etape a fost completat de echipajul Dan Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia R5). Revenit în calendarul oficial după 9 ani de pauză, Raliul Argeşului s-a dovedit un adevărat examen pentru piloţi, un total de 22 de echipaje fiind nevoite să abandoneze din diverse motive. „Este o victorie de moral pentru noi fiindcă era important să debutăm cu dreptul în noul sezon. Clar, obiectivul principal este titlul pe care ne dorim să-l securizăm cât mai rapid”, a declarat Simone Tempestini imediat după victorie.