Lucrurile stau cu totul altfel în Campionatul Mondial de Raliuri. În primul rând, aici vorbim de aproape jumătate din calendarul competiţional disputat, adică şase raliuri din 14. Pe de altă parte, există concurenţă reală la nivelul disputei piloţilor, nu mai puţin de trei dintre aceştia cochetând cu primul loc al ierarhiei. Printre ei, desigur, campionul în exerciţiu, Sebastien Ogier care, în ultima întrecere din Chile, nu a reuşit decât un un loc secund, suficient însă pentru a reveni în fotoliul de lider în condiţiile în care Thierry Neuville, cel care deţinea supremaţia, a abandonat în America de Sud. Cursa a revenit celui de-al treilea muschetar, Otto Tanak, estonianul impunându-se în Cordilieri, dar nereuşind decât o regrupare faţă de ceilalţi doi, ierarhia fiind Ogier 118 puncte, Neuville 110 şi Tanak 109. Strâns, foarte strâns.