Galerie foto
Confortul, calitatea si siguranta au facut un pas important. Un exemplu: modelul Polo a fost conceput, printre altele, astfel incit sa obtina cinci stele la noul test EuroNCAP, cu standarde mult mai stricte. La aceasta performanta contribuie rigiditatea imbunatatita a caroseriei. Numai in zona picioarelor, intruziunea, ceea ce inseamna rezistenta la deformare in cazul unui impact frontal, a fost redusa cu 50 de procente! In cazul unui impact lateral, valoarea intruziunii a fost imbunatatita cu 20 de procente.
Versiunea Europa a modelului Polo va dispune in mod suplimentar, in echiparea de serie, de programul electronic de control al stabilitatii ESP cu sistemul de asistenta la pornirea in rampa, un sistem foarte eficient de airbag uri, inclusiv un airbag combinat pentru zona capului si a toracelui (integrat in spatarele scaunelor fata).
Optional, clientii care opteaza pentru modelul Polo pot comanda noul lor Volkswagen cu dotari precum lumini statice de viraj integrate in proiectoarele de ceata, lumini de zi (incepind cu versiunea "Comfortline"), airbag-uri cortina (sistem de airbag uri la nivelul capului pentru pasagerii de pe locurile din fata si spate), sisteme de radio si radionavigatie sau un handsfree integrat. Ulterior vor fi disponibile si o trapa panoramica si faruri bixenon.
In ciuda imbunatatirilor semnificative la toate capitolele a fost posibila reducerea greutatii caroseriei modelului Polo cu 7,5 procente. Prin preluarea noilor propulsoare TDI si TSI, precum si a cutiei de viteze cu 7 trepte cu dublu ambreiaj (DSG) sint obtinute la numeroase niveluri de putere valori reduse semnificativ in ceea ce priveste consumul de carburant si emisiile.
Performante remarcabile la acest capitol sint oferite de noul motor TSI de 1.2 l: propulsorul cu injectie directa pe benzina cu patru cilindri, cu turbina de supraalimentare, dezvolta 105 CP, dar consuma numai 5,5 litri de carburant la 100 kilometri (129 g/km CO2); acesta inseamna o scadere cu 20 de procente in comparatie cu modelul precedent!
In primul an, noul Polo va dispune de sapte motoare patru propulsoare pe benzina si trei Diesel cu o gama de putere cuprinsa intre 60 si 105 CP. Cinci dintre aceste motoare sint complet noi sau sint disponibile pentru prima data la modelul Polo.
Din categoria noilor motoare fac parte toate cele trei propulsoare Diesel; gratie sistemului de injectie common rail utilizat pentru prima data la modelul Polo, acestea functioneaza nu doar eficient, dar si confortabil. Potentialul oferit de motoarele TDI este demonstrat in mod reprezentativ de versiunea Polo 1.6 TDI cu 90 CP: impreuna cu un pachet "BlueMotionTechnology", acesta se remarca printr un consum mediu de 3,6 litri la 100 kilometri si emisii de 96 g/km CO2, fiind modelul cu cinci locuri cu cel mai mic consum de carburant si cel mai redus nivel de emisii de noxe din lume. Pachetul "BlueMotionTechnology", respectiv propulsorul TDI de 90 CP este disponibil in versiunile de echipare "Comfortline" si "Highline".