Noile SUV-uri compacte de clasă premium Range Rover Evoque și Land Rover Discovery Sport sunt disponibile de acum cu o opțiune de propulsie plug-in hybrid (PHEV), care îmbină cu succes performanțele, rafinamentul și abilitățile excepționale cu o autonomie electrică de până la 66 km și emisii de CO2 ce pornesc de la 32 g/km.
Noile variante poartă denumirea P300e și se bazează pe arhitectura Premium Transverse a companiei britanice Land Rover, dezvoltată în așa fel încât să poată susține sisteme electrificate de propulsie și să mențină capacitățile off-road specifice SUV-urilor. Derivatele plug-in hybrid P300e se alătură modelelor cu tehnologii mild-hybrid de 48V pentru a le oferi clienților un nou nivel de eficiență în sectorul SUV-urilor compacte de clasă premium.
Noile automobile promit o performanță sustenabilă datorită faptului că utilizează un motor Ingenium pe benzină de 1,5 litri, cu trei cilindri, care dezvoltă 200 CP (147 kW), alături de o unitate electrică de 109 CP (80 kW) integrată în puntea spate și pusă în mișcare cu ajutorul unei baterii litiu-ion de 15 kW amplasată sub scaunele din spate. Drept urmare, Range Rover Evoque P300e are nevoie de numai 6,4 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h și garantează un consum de combustibil în ciclul mixt de 1,4 litri/100 km, cu o autonomie electrică de 66 km și emisii medii de CO2 de numai 32 g/km. De cealaltă parte, Discovery Sport P300e sprintează de la 0 la 100 km/h în 6,6 secunde, oferă o autonomie electrică de 62 km și promite un consum de carburant de 1,6 litri/100 km, cu emisii de CO2 de 36 g/km.
Ambele mașini sunt prevăzute cu o transmisie automată cu opt rapoarte și reușesc să atingă viteza maximă de 135 km/h în modul de rulare complet electric. Reîncărcarea pachetului de baterii de la 0 la 80% se face în doar 30 de minute la o sursă de curent de 32 kW, respectiv într-o oră și 24 de minute la o priză de 7 kW.
Șoferii au posibilitatea de a alege dintr-un număr de trei moduri diferite de rulare, fie că se deplasează prin oraș sau pe autostradă. Primul dintre ele se numește Hybrid și îmbină automat puterea motorului pe benzină cu cea a unității electrice pentru a adapta setările mașinii nu doar la condițiile de drum, ci și la distanța ce trebuie parcursă. Modul EV utilizează doar energia stocată în pachetul de baterii litiu-ion pentru a pune în mișcare propulsorul electric, în timp ce opțiunea Save acordă prioritate motorului pe benzină pentru a economisi energia electrică.
Noile modele Range Rover Evoque P300e și Land Rover Discovery Sport P300e sunt disponibile în specificațiile S, SE și HSE, cu jante ale căror dimensiuni variază de la 18 la 20 inch.
