Cea de-a doua generație a unui model de succes din portofoliul Audi își face debutul în industria auto. Noul A3 Sedan îmbină designul elegant cu elementele sportive, opțiunile noi de motorizare și suspensia modificată pentru a oferi o experiență a condusului pe atât de eficientă pe cât este de dinamică. Vehiculul este așteptat să ajungă în showroom-urile din Europa începând din vara anului 2020.
Noul automobil compact cu patru uși este cu 4 centimetri mai lung decât predecesorul său și măsoară acum 4,5 metri lungime, dimensiunea ampatamentului rămânând neschimbată. În schimb, a fost consemnată o creștere cu 2 centimetri a lățimii (până la 1,82 metri), respectiv cu 1 centimetru a înălțimii (până la 1,43 metri), astfel că spațiul interior s-a mărit, în special pentru ocupanții locurilor din față.
Partea din față a mașinii este dominată de grila Singleframe prevăzută cu inserții hexagonale și flancată de faruri pe care clienții le pot echipa cu tehnologie Matrix LED în cazul versiunii de top, la care se adaugă luminile de rulare pe timp de zi formate din câte 15 segmente de LED-uri ce pot fi controlate individual. De asemenea, se observă faptul că plafonul este puternic înclinat în partea din spate, detaliu care amintește de un coupé.
Habitaclul noului A3 Sedan este complet orientat către șofer și integrează un sistem MMI cu display tactil de 10,1 inch, ușor înclinat spre scaunul din stânga, pe care conducătorul auto îl poate opera intuitiv. Tehnologia recunoaște în mod standard scrisul de mână precum și comenzile vocale. În plus, instrumentarul de bord amplasat în spatele volanului este digital chiar și în cazul variantei de bază, în timp ce sistemul Audi virtual cockpit plus vine conectat la un ecran cu diagonala de 12,3 inch, iar un head-up display opțional poate proiecta informații utile la nivelul parbrizului.
În ceea ce privește motorizarea, cumpărătorii pot alege dintr-un număr de două unități TFSI și un propulsor TDI. Unitatea cu injecție directă 35 TFSI, de 1,5 litri pe benzină, dezvoltă 150 CP și este disponibilă în două versiuni distincte – alături de o cutie de viteze manuală cu șase trepte sau cu o transmisie cu șapte rapoarte S tronic. Transmisia cu dublu ambreiaj S tronic utilizează un sistem mild-hybrid de 48V și recuperează energie pe durata decelerării, ajutând la diminuarea consumului de combustibil cu până la 0,4 litri/100 km.
Motorul diesel 2.0 TDI generează 150 CP cu un consum mediu de carburant de 3,6 – 3,9 litri/100 km și funcționează tot împreună cu transmisia cu șapte rapoarte S tronic.
Noul Audi A3 Sedan va fi lansat spre vânzare în Germania și în alte țări din Europa la finalul lunii aprilie.
