Galerie foto
Proiectat şi construit in-house, Nido este alcătuit dintr-un cadru din oţel tubular, are două locuri, o baterie Zebra Z5 Ni-CaCl (100% reciclabilă) şi un motor electric de 40 CP şi 125 Nm. Mulţumită acestui setup, vehiculul de 900 kg accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,7 secunde înainte de a atinge viteza maximă limitată electronic la 120 km/h. Maşina are o autonomie de 140 km şi poate fi reîncărcată complet în opt ore.
În afara caracterului voit ecologic al trenului de rulare, Nido dispune şi de pneuri Pirelli cu rezistenţă redusă la înaintare şi un sistem de climatizare care minimizează uzul energiei electrice.
În viitor, platforma lui Nido va fi utilizată de patru vehicule: unul cu două locuri, un 2+2, un pick-up şi o utilitară uşoară. Viitorul model va fi unul hibrid cu un motor endoterm poziţionat frontal şi unul electric amplasat în spate, în timp ce al treilea va fi integral electric. Ambele vor fi un pic mai mari decât Nido şi vor oferi loc pentru patru pasageri.