Galerie foto
Noul SUV Land Rover Discovery beneficiază de un design exterior complet diferit de cel al versiunii anterioare, prefigurat încă din anul 2014, prin intermediul conceptului Discovery Vision, care îmbină suprafeţele sofisticate şi proporţiile optimizate cu detaliile estetice şi precizia. Scopul companiei britanice a fost acela de a crea un vehicul extrem de capabil şi versatil, cu o înfăţişare mai dinamică decât oricând.
Automobilul se bazează pe o platformă construită în proporţie de 85% din aluminiu – 43% din acest material fiind obţinut prin reciclare – astfel că masa totală s-a diminuat cu aproximativ 480 kg. Elementele mai uşoare instalate în structura şasiului, sistemul de evacuare simplificat, designul îmbunătăţit al scaunelor şi jantele revizuite contribuie la obţinerea unei eficienţe sporite.
Noul Discovery poate fi echipat opţionat cu faruri adaptive prevăzute cu tehnologie LED, care pun la dispoziţia şoferilor cinci moduri distincte de funcţionare – Country, Town, Motorway, Alternative Country şi High Beam. Caroseria poate fi vopsită într-una din cele 17 nuanţe incluse în ofertă iar jantele din aliaj au 12 designuri diferite şi diagonala de 21, 22 sau chiar 19 inch.
Interiorul se bucură de utilizarea materialelor de cea mai bună calitate şi a tehnologiilor de nouă generaţie datorită cărora cei şapte pasageri ai maşinii călătoresc în condiţii perfecte de confort. El este extrem de spaţios ca urmare a faptului că modelul măsoară 4.970 mm lungime, 2.220 mm lăţime şi 1.846 mm înălţime şi are un ampatament de 2.932 mm.
Land Rover Discovery este pus în mişcare de unităţi diesel şi pe benzină, cu patru sau şase cilindri. Merită amintit aici motorul diesel Ingenium de 2 litri, construit din aluminiu, cu patru cilindri, care dezvoltă 240 CP şi un cuplu de 500 Nm, suficient pentru a permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 8,3 secunde.
De asemenea, gama cuprinde şi propulsorul V6 diesel de 3 litri care generează 258 CP, iar sprintul de la 0 la 100 km/h se efectuează în 8,1 secunde, cu un consum mediul de combustibil de 7,2 litri/100 km şi emisii de CO2 de 189 g/km.
Toate unităţile sunt conectate la aceeaşi transmisie automată ZF cu opt rapoarte, care poate fi controlată manual cu ajutorul padelelor montate la nivelul volanului, alături de un sistem Start/Stop.