Galerie foto
Cand Suzuki aduce un model nou in clasa medie si afirma ca vrea sa se bata de la egal la egal cu adversari precum Ford Mondeo, Mazda 6 si Opel Insignia, afirmatia suna din start prea indrazneata ca sa nu i se acorde atentie.
Dupa cateva imagini-spion zgarcite in indicii datorita camuflajului, trebuie sa fim recunoscatori oficiului european de patente, care ne ofera primele scheme cu design-ul lui Kizashi. Poate ca arata deocamdata ca niste „forme fara fond”, dar acest inconvenient va fi spulberat cu siguranta de varful de gama, un V6 de 300 CP, in colaborare cu sistemul de tractiune integrala.
Asteptam ca vorbele celor de la Suzuki sa se materializeze in realitate, si nu ar fi exclus ca japonezii sa umple conturul liniilor lui Kizashi pe 2 octombrie, in cadrul Salonului Auto de la Paris.