Galerie foto
Din cauza scaderii vertiginoase a pietelor auto, Dacia se vede nevoita sa isi intrerupa productia in perioada 20 noiembrie – 7 decembrie 2008.
Ca urmare a degradarii situatiei pe pietele auto, atat la export cat mai ales pe principala sa piata, Romania, situatie care riscă sa se prelungeasca, si pentru a nu-si creste stocurile, Dacia este nevoita sa isi intrerupa productia in perioada 20 noiembrie – 7 decembrie 2008.
Salariatii care vor ramane la domiciliu ca urmare a intreruperii activitatii vor fi remunerati cu 85% din salariul total brut, conform Contractului Colectiv de Munca Dacia 2008. Totodată, ei vor beneficia de tichetele de restaurant aferente zilelor de întrerupere a activitatii, tichete pe care le-au primit in avans.
In conditiile in care piata mondială a scazut cu 9% în octombrie 2008 fată de perioada similara din 2007, exporturile Dacia au crescut cu 20,2%.
Dacia a exportat 23 794 vehicule în octombrie 2008, respectiv 142 124 vehicule pe primele 10 luni ale lui 2008. Dintre acestea din urma, in Franta au fost vandute 35 329 unitati (vezi anexa).
Deşi Dacia este un succes la export, cresterea cotelor sale de piaţă nu poate compensa scaderea masiva a pieţelor auto din Europa.
Anexa
Inmatriculările Dacia in Franţa au crescut cu 42,1% in primele zece luni ale anului in curs, fata de aceeasi perioada a anului trecut. Dacia se afla în topul primelor zece marci în Franta.
Dacia a mai exportat în primele zece luni din 2008 in Germania un numar de 21 164 unitati, în Ucraina 12 082 unitati, în Algeria 10 946 unitati, în Italia 6 762 unitati, în Spania 5 516 unitati, în Olanda 4 057 unitati etc. (anexa 2).
Vanzarile Dacia in Europa au crescut cu 125% în octombrie 2008 fata de octombrie 2007.
Vanzarile Dacia în Europa pe primele zece luni ale lui 2008 au crescut cu 43,7% fata de perioada similara a lui 2007. In interiorul acestei creşteri, succesul Logan MCV este intarit de sosirea Sandero diesel.
Dacia a atins cote de piata de 1,72% in Franta, 1,71% in Austria, 1,08% in Germania, 0,92% in Elvetia, 0,84% in Olanda etc. Dacia a atins cote de piata semnificative de 28,6% în Republica Moldova, 14,9% in Maroc, 10,5% in Belarus, 10% in Mali etc. (anexa 1).
In acest an, Dacia a început sa exporte si in Grecia, unde a livrat 327 de unitati in perioada august – octombrie si in Portugalia, unde a livrat 309 unitati.
Exporturi Dacia
Tara 2008 (sfarsit octombrie)
1 Franta 35 329
2 Germania 21 164
3 Ucraina 12 082
4 Algeria 10 946
5 Turcia 7 498
6 Italia 6 762
7 Spania 5 516
8 Olanda 4 057
9 Bulgaria 3 193
10 Belgia 3 100
Maroc (productie locala) 12 282
Tara Cumul vanzari de la lansare
1 Franta 96 558
2 Germania 46 817
3 Turcia 32 599
4 Algeria 31 428
5 Ucraina 28 109
6 Spania 21 397
7 Serbia 14 834
8 Italia 12 741
9 Cehia 8 441
10 Olanda 6 783
Maroc (productie locala) 40 156
Conform cifrelor furnizate de APIA, volumul vanzarilor de masini uzate a crescut de la 123 842 unitati in 2007 la 168 339 unitati pe primele 9 luni ale lui 2008.
Impactul legislatiei a fost semnificativ. Pe primele 6 luni ale lui 2008 s-au vândut 75 349 vehicule uzate, in timp ce doar in lunile iulie – septembrie 2008 s-au vândut 93 996 unităţi.
Dacă pe primele 9 luni ale lui 2007 ponderea vanzarilor de masini uzate era de 27% din totalul vânzărilor de vehicule din România, în aceeasi perioada a lui 2008 ponderea a ajuns la 43%.
Daca in trimestrul 3 din 2007, ponderea masinilor importate cu vechime de peste 10 ani în total masini uzate era zero, in trimestrul 3 din 2008 ea depaseste 42%.