BMW ia in considerare varianta unui propulsor Diesel pentru modelele M

Autoplay · septembrie 20, 2009 · dosare

Galerie foto

Dezamagire si speranta sint doua cuvinte care ar putea fi folosite pentru a descrie sentimentele fanilor BMW cind vor termina de citit acest articol. Dezamagirea ar putea fi cauzata de faptul ca divizia Motorsport a BMW nu a exclus posibilitatea construirii unui model M cu propulsor turboDiesel. Dar in acelasi timp nu este specificata nici o data cind ar putea aparea un astfel de model.

Intr un interviu pentru revista britanica Autocar, seful de dezvoltare al departamentului Motorsport, Albert Biermann, a admis ca un Diesel cu sigla M este o posibilitate, desi una relativ indepartata. "Cu modele precum X5 si X6 M, caracteristicile de cuplu ale unui motor Diesel ar face un astfel de propulsor alegerea ideala, daca n ar avea un caracter lipsit de sportivitate", a afirmat Biermann.

In ceea ce ar putea fi interpretat drept un ghiont la adresa lui AUDI R8 V12 TDI sau a lui Q7 cu acelasi propulsor, Biermann a comentat ca "nu exista o cerere demonstrata pentru vehicule de mare performanta cu motoare Diesel, dar daca situatia se schimba vom fi pregatiti sa profitam". Ultima propozitie ar putea sugera faptul ca inginerii au inceput deja lucrul in aceasta directie, dar ca in acelasi timp se confrunta cu o serie de provocari.

Totusi, o solutie hibrida este de asemenea luata in considerare. "Vehiculele de performanta cu propulsie hibrida reprezinta un aspect de care sintem interesati", a mentionat Biermann.
In ceea ce priveste doua modele cu potential M, Biermann este indecis. In primul rind, Z4 nu va beneficia cu siguranta de tratamentul diviziei Motorsport. Motivul este ca daca Z4 ar primi V8 ul de 420 CP, ar fi prea apropiat de M3 Convertible. Iar vechea unitate de 3,2 litri cu 6 cilindri in linie nu se mai conformeaza normelor actuale de poluare.

In fine, pentru a nu distruge toate sperantele fanilor BMW, o versiune M bazata pe Seria 1 Roadster este absolut posibila. "As fi incintat sa produc o astfel de masina", a recunoscut Biermann. "E foarte dificil sa justifici un astfel de produs, dar stiu ca nu sint singurul caruia i ar suride aceasta idee".