Galerie foto
Fastback-coupe-ul în cinci uşi reprezintă propunerea Audi în segmentul coupe-urilor cu patru uşi. Audi descrie maşina ca fiind o imixtiune între un coupe elegant, un sedan sportiv şi un sport wagon practic. A7 va dispune de o caroserie uşoară, construită din componente din aluminiu şi oţel, ceea ce îi va permite să fie propulsat de un set de motoare V6 – cel puţin pentru început. Probabil că Audi va adăuga şi câteva agregate V8 ceva mai târziu.
Având jante între 18 şi 20 inch, şasiul lui A7 dispune de braţe de control din aluminiu şi servodirecţie electromecanică. Un sistem drive-select este disponibil în dotarea standard, iar suspensia pneumatică adaptivă se regăseşte pe lista de opţionale. Tot opţionale vor fi şi farurile cu LED-uri, în timp ce blocurile optice faţă bi-xenon şi lămpile spate cu LED-uri sunt standard.
Dintre propulsoarele V6, Audi a specificat deocamdată numai TDI-ul de 3 litri cu 204 cai-putere. Germanii precizează că versiunea de top va dispune de 300 CP, însă nu oferă detalii care dintre motoarele V6 va oferi aceste performanţe. Printre V6-urile din banca de organe Audi se mai găsesc un propulsor pe benzină supraalimentat de 3 litri cu 272 CP şi un TDI de 3 litri cu 253 CP, acestea fiind oportunităţi pentru A7 Sportback.
Toate motoarele vor fi conectate la transmisii automate, fie multitronic în cazul versiunilor cu tracţiune faţă, fie S-Tronic în şapte trepte, pentru modelele Quattro. Noul sistem Quattro dispune de tehnologia torque vectoring şi oferă un diferenţial central autoblocant. Acesta poate transfera până la 70% din cuplu spre roţile din faţă sau până la 85% spre puntea spate, în caz de necesitate. În mod normal, raportul transferului de putere este 40:60 faţă:spate, imprimând un uşor caracter sportiv. Noul diferenţial este compact şi uşor.
Toate variantele vor dispune de sistem de management termic, energy recuperation şi tehnologie start/stop pentru îmbunătăţirea consumului de combustibil. De exemplu, TDI-ul de 3 litri cu 204 CP cuplat la transmisia multitronic a versiunii cu tracţiune faţă consumă 5,3 litri/100 km şi emite 139 g CO2/km.
A7 Sportback va fi disponibil în showroom-urile din Europa în această toamnă, la preţuri începând cu 51.650 euro.