Opel Astra – O compacta de prima clasa

Autoplay · iunie 15, 2009 · debut

Galerie foto

Datorita excelentei ingineriei germane, designului sculptural aerodinamic si tehnologiilor inovatoare accesibile, noul Opel Astra intrupeaza conceptul care a transformat rapid Insignia in cea mai bine vinduta berlina de dimensiuni medii din Europa. Noul autovehicul compact de la Opel va fi lansat sub forma unui dinamic model hatchback cu cinci usi, care beneficiaza de cele mai bune tehnologii Opel.

Urmatoarea generatie de Astra introduce in clasa compacta multe functii de confort si siguranta. Sint disponibile tehnologii exceptionale, precum sasiul mecatronic complet nou, cel mai avansat sistem de iluminare, scaune cu cel mai inalt grad de ergonomie.
Proportiile elegante ii confera o silueta puternica, tip "cab forward", cu un parbriz foarte inclinat si o linie a acoperisului descendenta, adaugind elemente vizuale incitante traditionalului format de hatchback.

La interior sint utilizate aceleasi elemente de design, creind armonie intre exterior si interior. De asemenea, s au depus eforturi speciale pentru a adauga multiple solutii flexibile de depozitare.

Sasiul Opel Astra a fost dezvoltat ca un sistem mecatronic care integreaza complet functiile mecanice si sistemele de comanda electronice. Ca si la Insignia, acesta poate fi prevazut cu inteligentul sistem electronic de conducere Opel FlexRide, o raritate pentru aceasta clasa, care ii permite soferului sa aleaga intre trei setari, Standard, Sport si Tour, adaptindu se in acelasi timp, in mod complet si continuu, la modificarile stilului de conducere si la viteza de abordare a virajelor.

Gama de motoare turboDiesel CDTI cuprinde patru motoare cu injectie multipla common rail cu capacitate intre 1,3 si 2,0 litri, care dezvolta puteri intre 95 si 160 CP. Toate aceste motoare sint prevazute cu filtre de particule Diesel. Gama va cuprinde, desigur, si o versiune ecoFLEX cu un consum de carburant si emisii de CO2 foarte reduse.

Cele patru motoare pe benzina, cu volum intre 1,4 si 1,6 litri, dezvolta puteri intre 100 si 180 CP. Un nou motor Turbo de 1,4 litri, cu dimensiuni reduse, care dezvolta o putere de 140 CP, inlocuieste actualul motor de 1,8 litri cu aspiratie naturala. Datorita tehnologiilor superioare ale acestei game de capacitate cilindrica, motorul 1.4 Turbo dezvolta un cuplu cu 14% mai mare, insa consumul de carburant este mai redus.