Odată cu debutul noului model Enyaq iV, Škoda face un pas extrem de important în cadrul strategiei E-Mobility. SUV-ul complet electric este primul vehicul de serie al producătorul auto ceh bazat pe arhitectura modulară MEB a grupului german Volkswagen. Enyaq iV va fi disponibil atât cu roți motrice spate, cât și cu tracțiune integrală, va avea un interior spațios și va oferi o autonomie de până la 510 km (conform standardelor WLTP) pentru a se adapta perfect atât la deplasările cotidiene, cât și la călătoriile pe distanțe lungi.
Încă din ziua lansării, Škoda le permite clienților să opteze pentru versiunea exclusivistă Enyaq iV Founders Edition, limitată la un număr de 1.895 de unități pentru a aduce un omagiu istoriei de succes a companiei înființate în urmă cu 125 de ani și fondatorilor ei, Václav Laurin și Václav Klement. Primele exemplare vor fi livrate în primăvara anului 2021.
Variantele Founders Edition și Enyaq RS iV sunt echipate în mod standard cu noua grilă frontală denumită Crystal Face, iar cumpărătorii derivatelor Enyaq 80 iV și Enyaq 80x iV pot comanda opțional această dotare. Inovatoarea grilă integrează un număr de 130 de LED-uri, acest design fiind prezentat de Škoda inițial prin intermediul conceptului Vision iV.
Enyaq iV este primul model de serie al companiei cehe bazat pe arhitectura MEB a grupului german Volkswagen, despre care se știe că permite încorporarea pachetelor de baterii în podea pentru a economisi spațiu. Noul SUV electric este disponibil cu trei tipuri de acumulatori de capacități diferite, cinci variante de putere și tracțiune spate sau tracțiune integrală, din dorința de a se adresa unei game vaste de nevoi.
Versiunea entry-level Enyaq 50 iV dispune de un motor instalat în spate capabil să livreze 109 kW și un cuplu de 220 Nm, la care se adaugă o baterie de 55 kWh pentru a oferi o autonomie de până la 340 km. Linia este completată de Enyaq 60 iV, prevăzută cu o unitate în stare să genereze 132 kW și un cuplu de 310 Nm, alături de o baterie de 62 kWh datorită căreia autonomia maximă ajunge la 390 km.
Următoarea derivată din gamă este Enyaq 80 iV, echipată cu un propulsor care dezvoltă 150 kW și un cuplu de 310 Nm, autonomia maximă fiind de 510 km în acest caz grație acumulatorului de 82 kWh. Același pachet de baterii le oferă o autonomie de 460 km variantelelor cu tracțiune integrală Enyaq 80x iV și Enyaq RS iV, care însă dispun și de un motor electric amplasat pe puntea față, pe lângă cel din spate. Enyaq 80x iV livreză 195 kW, în timp ce Enyaq RS iV generează 225 kW, accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,2 secunde și atinge o viteză maximă de 180 km/h.
La interior, noul model electric lansat de Škoda beneficiază de un sistem de infotainment modern, bazat pe cea mai recentă generație a tehnologiei Modular Infotainment Matrix, pentru a facilita accesul la o varietate de funcții inovatoare. Piesa centrală o constituie ecranul tactil cu diagonala de 13 inch, pe care clienții îl pot opera fie prin gesturi ale mâinii, fie prin intermediul asistentului vocal. Cele mai importante informații îi sunt afișate șoferului pe noul Digital Cockpit cu diagonala de 5,3 inch, despre care compania producătoare anunță că poate fi controlat de la nivelul volanului multifuncțional.
În plus, noua Škoda Enyaq iV este prevăzută cu numeroase sisteme inovatoare de siguranță și asistență, precum și cu un număr de până la nouă airbag-uri, pentru a preveni producerea accidentelor rutiere și a minimiza gravitatea consecințelor.
