Galerie foto
Noua generaţie Hyundai i20 R5 va concura în premieră în WRC2 la Turul Corsicii, Raliul Franţei, în perioada 29 septembrie – 2 octombrie. La startul celei de-a zecea etape a Campionatului Mondial FIA (WRC) se vor afla trei modele i20 R5, această fază făcând parte din procesul de omologare a noului autovehicul.
Două dintre cele trei maşini au fost înscrise de primele echipe private care au achiziţionat un model din nouă generaţie i20 R5, cea de-a treia fiind pilotată de un echipaj Hyundai Motorsport. Stéphane Sarrazin şi Jacques-Julien Renucci au câştigat în trecut acest raliu, Turul Corsicii reprezentând prima participare din sezonul 2016. Sarrazin, pilot în Campionatul Mondial de Anduranţă şi în Formula E, a încheiat competiţia din Corsica, din anul 2015, pe poziţia a noua în clasamentul general.
Cea de-a doua echipă este formată din Fabio Andolfi şi copilotul sau, Manuel Fenoli. Prezenţa în Turul Corsicii reprezintă o premieră, autovehiculul pilotat fiind pregătit de HMI şi ACI Team Italia. Andolfi se află pe locul al patrulea în clasamentul general din WRC3.
În plus, Kevin Abbring şi Seb Marshall vor concura cu cel de-al treilea model i20 R5, participând în culorile Hyundai Motorsport. Abbring a făcut parte din întreg procesul de dezvoltare al noii generaţii, olandezul parcurgând peste 5.000 de km de teste în ultimele şapte luni.
„Debutul noii generaţii i20 R5 reprezintă un eveniment important pentru Hyundai Motorsport. În cadrul acestei etape vom participa cu şase maşini. Pentru prima dată vom fi prezenţi la o altă categorie din WRC şi sunt sigur că proiectul R5 va fi o reuşită. Aşteptăm omologarea finală a autovehiculului”, a declarat Michel Nandan, directorul echipei.
„Verificăm încă din luna ianuarie noul i20 R5, însă adevăratul test este cel din Corsica. Ştim că succesul proiectului depinde de performanţele maşinii pe probele speciale, motiv pentru care dorim un rezultat bun încă de la debut. Obiectivele echipei sunt demonstrarea potenţialului modelului, precum şi nivelul de susţinere pe care Hyundai Motorsport îl oferă clienţilor săi”, a menţionat Andrea Adamo, directorul Departamentului Clienţi Hyundai Motorsport.
Kevin Abbring şi Seb Marshall sunt la a treia prezenţa consecutivă în Turul Corsicii, dar la prima cu nouă generaţie i20 R5. „Corsica reprezintă una dintre cele mai dificile competiţii ale sezonului. Ne dorim un rezultat bun, mai ales că întreaga echipă aşteaptă cu nerăbdare debutul noului i20 R5”, a adăugat Kevin Abbring.
Etapa Turul Corsicii, Raliul Franţei, înregistrează o lungime de 390 kilometri, fiind una dintre cele mai lungi probe din WRC.