Galerie foto
Noul model redefineşte segmentul SUV-urilor compacte, bazându-se pe tradiţia recunoscută a constructorului auto în domeniul 4×4 şi pe expertiza mondială indiscutabilă a acestuia în domeniul crossoverelor.
Noul Nissan X-Trail capitalizează în mod evident credibilitatea off-road consacrată a predecesorului său, dar noul model nu se opreşte aici. Având drept sursă de inspiraţie referinţele mondiale în segmentul crossover – Qashqai, Juke şi Murano –
noul X-Trail este maşina de familie completă: modernă, extrem de eficientă, adaptată oricărui tip de vreme.
Noul Nissan X-Trail moşteneşte caracterul predecesorului său, pe care îl completează cu stilul, eficienţa, designul şi tehnologia inovatoare specifice unui crossover. Noul model este complet echipat pentru a redefini standardul în perimetrul extrem de competitiv al SUV-urilor din segmentul C.
Design
Încă din fază de concepţie, designul noului X-Trail a fost gândit să înglobeze liniile fluide şi elegante ale unui crossover modern şi aspectul robust al unui SUV tipic. Rezultatul: un X-Trail cu aspect premium şi dinamic.
Conturul puternic profilat îi conferă un aer cu totul special, desăvârşit de curbele şi unghiurile elegante ale caroseriei. Nu sunt omise câteva din elementele de design care poartă semnătura distinctivă Nissan: blocurile optice spate în formă de
bumerang, lumini de zi cu tehnologie LED şi forma specifică a stâlpului D.
Farurile cu LED – atât pentru fază lungă, cât şi pentru faza de drum, sunt standard pe versiunile de vârf de gamă, iar împreună cu jantele de 19 inch din aliaj conferă noului X-Trail un aspect impunător.
La interior se remarcă elemente premium constând în detalii cromate şi finisaje metalice sau lăcuite. Opţiunile includ tapiserii textile sofisticate sau complet din piele având cusături în culori contrastante.
Interiorul spaţios oferă loc suficient tuturor ocupanţilor maşinii, incluzând cele două locuri suplimentare din spate, disponibile în opţiune. Extrem de practic, unghiul de
deschidere al portierelor din spate este foarte generos, aproape 90° – cu mult peste medie-, ceea ce permite nu doar accesul facil la interior, dar şi posibilitatea de a manevra scaunele de copil cu mult mai multă uşurinţă. Locurile din rândul 2 de scaune sunt şi mai confortabile datorită spaţiului suplimentar la genunchi generat de ampatamentul mai lung şi de noul design al scaunelor din faţă. Bancheta este rabatabilă şi culisabilă, iar al treilea rând de scaune se poate plia, oferind mai mult spaţiu pentru bagaje.
Alte argumente practice includ, de exemplu, un spaţiu de depozitare în consola centrală, poziţionată între locurile din faţă, suficient de mare pentru a adăposti un iPad sau o tabletă de 10 inch.
Versatilitatea modelului, inaugurată pe modelul anterior, este preluată şi optimizată pe noul X-Trail graţie şi opţiunilor de depozitare oferite de podeaua dublă. Zona de încărcare poate fi organizată într-un spaţiu inferior şi unul superior dintr-o simplă
mişcare. Se pot încărca până la 10 kg de bagaje, cu poliţa de separare maxim ridicată, şi până la 75 kg de bagaje cu poliţa coborâtă. Această opţiune ingenioasă permite separarea obiectelor voluminoase şi grele din portbagaj – căruciorul pentru copii, de exemplu – de obiectele mai mici şi mai uşoare. În plus, accesul la zona de bagaje se face foarte uşor prin deschiderea electrică a hayon-ului prin intermediul telecomenzii.
Rezultatul final este un ansamblu de exterior stilat şi modern continuat la interior de un spaţiu încăpător, funcţional şi de calitate.
Tehnologie
Noul Nissan X-Trail este una din cele mai avansate maşini din trafic. Complet
conectat, X-Trail este primul model echipat cu ultima generaţie a sistemului Nissan Connect de navigaţie, informaţie şi divertisment. În plus, şoferii se bucură de o serie întreagă de elemente de asistenţă, graţie sistemului avansat Nissan Safety Shield.
În mod tradiţional la Nissan, toate elementele au caracter practic şi sunt menite să facă viaţa la bord mai plăcută pentru toţi ocupanţii maşinii.
Noul Nissan Connect este unul din exemplele cele mai reprezentative ale inovaţiei Nissan. În noua sa versiune, sistemul poate fi conectat la telefoanele inteligente, oferind contact permanent cu lumea exterioară. Iar aplicaţiile diverse – de la
muzică şi reţele de socializare până la zona de divertisment şi călătorii – disponibile pe ecranul de 7 inch, fac din Nissan Connect instrumentul perfect pentru noul X-Trail.
Sistemul de navigaţie prin satelit de ultima generaţie integrează Google® pentru a furniza informaţii din cele mai diverse, de la previziuni meteo şi staţii de alimentare, până la hoteluri, restaurante şi multe alte puncte de interes. Iar funcţia Send-to-Car
le permite şoferilor să îşi planifice următorul drum încă de acasă şi să transfere traseul către NissanConnect printr-un simplu clic. Suplimentar, sunt disponibile transferul de fişiere audio prin Bluetooth®, conexiune cu telefonul mobil şi prize USB şi Aux.
În plus, şoferul se va bucura cu siguranţă de avantajele ecranului color de 5 inch TFT; serie de 12 afişaje grafice disponibile prin rotaţie furnizează informaţii utile: viteză de rulare, instrucţiuni detaliate de navigare, conţinut audio, recunoaşterea semnelor din trafic, instrucţiuni de condus eco, distribuţia cuplului în mod 4×4.
Şasiu
În linie cu standardele impuse de generaţia anterioară, noul X-Trail preia sistemul electronic Nissan de tracţiune integrală, ALL MODE 4x4i. Controlat printr-un buton amplasat pe consola centrală, acesta îi oferă şoferului posibilitatea de a alege între cele trei moduri: tracţiune faţă, Auto şi Lock, acesta din urmă activând tracţiunea integrală.
În mod Auto, sistemul monitorizează constant acceleraţia, viteză şi cuplul, anticipând aderenţa roţilor şi distribuind cuplul între cele două axe până la viteze de 80 km/h. Peste 80 km/h, sistemul reacţionează şi redistribuţie tracţiunea în mod corespunzător. În condiţii dificile de drum şi la viteze mici, modul Lock asigură tracţiune integrală permanentă, şoferul având şi posibilitatea să opteze doar pentru tracţiune faţă.
Pentru a depăşi aşteptările asociate unui SUV compact, Nissan a creat 4 sisteme electronice care oferă confort suplimentar şi mai multă siguranţă la bord. Două dintre acestea reprezintă premiere mondiale, iar un al treilea este disponibil pe Infiniti M.
Cele două premiere mondiale au fost Active Ride Control şi Active Engine Break. Sistemul Active Ride Control monitorizează suprafaţa drumului şi detectează denivelările care ar putea destabiliza maşina, modificând setările suspensiilor pentru a
compensa acest inconvenient. Active Engine Brake optimizează puterea transmisiei Xtronic şi frânează suplimentar motorul la curbe sau în decelerări, până la oprire completă. Avantajele concrete ale acestui sistem se traduc prin micşorarea distanţelor de frânare şi control mai bun, fără a solicita la maximum pedalierul.
Cel de al treilea sistem, inaugurat pe segmentul premium Infiniti, este Active Trace Control. Acesta frânează fiecare roată individual cu ajutorul senzorilor care monitorizează viteza de deplasare, direcţia şi acceleraţia. Astfel, sistemul reuşeşte să
reducă subvirarea şi să stabilizeze traiectoria maşinii, funcţie ce se dovedeşte deosebit de utilă pe suprafeţe ude sau alunecoase.
Nu în ultimul rând, Uphill Start Support şi Advanced Descent Control sunt alte două sisteme suplimentare de asistenţă care vin în completarea gamei de echipamente avansate disponibile pe noul Nissan X-Trail.
Încă din faza de concepţie, noul X-Trail a fost gândit să devină o referinţă în termeni de eficienţă şi nivel redus de poluare. Aceste obiective au fost puse în practică prin reducerea masei totale, în locurile unde acest lucru a fost posibil, deşi noul model este mai mare decât predecesorul său. De exemplu, hayon-ul este produs în mare parte din plastic, ceea ce îl face cu 7 kilograme mai uşor. În termeni de eficienţă, noile motorizări îşi propun să propulseze noul X-Trail pe poziţia de lider în segment. Rezultat al inovaţiilor tehnologice, acestea cresc performanţele dinamice ale maşinii, reducând consumul de carburant şi nivelul emisiilor poluante.