Opel este lider în ceea ce priveşte implementarea viitorului standard de emisii european, Euro 6d-TEMP, care include emisiile în condiţii reale de conducere (RDE), măsurate pe drumuri publice. Cu peste 15 luni înainte ca noile limite stricte să devină obligatorii pentru toate autovehiculele noi, înmatriculate începând cu septembrie 2019, majoritatea modelelor Opel respectă deja standardul Euro 6d-TEMP. Unităţile pe benzină şi GPL ce respectă Euro 6d-TEMP vor fi disponibile pentru gama de modele Opel – incluzând ADAM, Corsa, Astra, Cascada şi Insignia, Mokka X, Crossland X, Grandland X şi Zafira – plus versiuni diesel conforme. Noile unităţi diesel de 1,6 litri pentru Insignia reprezintă următorul pas în lansarea modelelor Euro 6d-TEMP ale Opel.
Pe lângă noile motoare, precum unitatea diesel, economică şi ecologică de 1,5 litri cu putere de 96 kW/130 CP din echiparea modelului Grandland X (consum de carburant: urban 4,7-4,7 litri/100 km, extra-urban 3,9-3,8 litri/100 km, mixt 4,2-4,1 litri/100 km, emisii de CO2 de 110-108 g/km), Opel adaugă tehnologie de ultimă generaţie motorizărilor actuale pentru a optimiza procesul de post-tratare, în vederea respectării Euro 6d-TEMP. Astfel, motoarele diesel de 1,6 litri din dotarea Insignia sunt acum echipate cu tehnologie de reducere catalitică selectivă (SCR) (consum de carburant 1.6D Grand Sport de 81 kW/110 CP: urban 5,2 litri/100 km, extra-urban 3,9 litri/100 km, mixt 4,4 litri/100 km, emisii de CO2 de 116 g/km; Sports Tourer: urban 5,4 litri/100 km, extra-urban 4,2 litri/100 km, mixt 4,6 litri/100 km, emisii de CO2 de 121 g/km; consum de carburant 1.6D Grand Sport de 100 kW/136 CP: urban 7,0-5,8 litri/100 km, extra-urban 4,6-4,2 litri/100 km, mixt 5,5-4,8 litri/100 km, emisii de CO2 de 144-126 g/km; Sports Tourer: urban 7,0-6,0 litri/100 km, extra-urban 4,7- 4,5 litri/100 km, mixt 5,5-5,0 litri/100 km, emisii de CO2 de 146-132 g/km).
În ciuda consumului moderat de carburant, Insignia 1.6D asigură performanţe superioare, accelerând de la 0 la 100 km/h în aproximativ 10,5 secunde şi atingând o viteză maximă de până la 212 km/h.
În cadrul procesului SCR, AdBlue este injectat în gazele de eşapament. Soluţia se descompune în amoniac, ce va fi depozitat apoi în substratul catalizatorului. Oxidul de azot (NOx) pătrunde în catalizatorul din circuitul gazelor de eşapament şi este redus selectiv în azot şi apă. Autovehiculele care respectă Euro 6d-TEMP, precum Insignia, nu vor fi astfel afectate de posibile interdicţii pentru autovehiculele diesel în centrele oraşelor.
Angajamentul Opel de respectare a standardului Euro 6d-TEMP face parte din strategia mărcii de a deveni lider în ceea ce priveşte reducerea emisiilor de CO2. Următorii paşi din foaia de parcurs pentru acest obiectiv sunt introducerea a patru modele electrificate până în 2020, inclusiv următoarea generaţie a modelului Corsa, ce va fi disponibil ca autovehicul complet electric. Până în 2024, Opel va deveni o marcă de autoturisme electrice, oferind o versiune electrificată pentru fiecare model – ca hibrid sau autovehicul cu baterie electrică – pe lângă cele propulsate de motoare cu ardere internă.