Galerie foto
Actuala generaţie a micului model Fiat 500 se află pe piaţă încă din 2007, motiv pentru care constructorul auto italian lucrează deja la o versiune complet nouă, ce va fi lansată până la sfârşitul acestui deceniu.
Potrivit revistei britanice Auto Express, maşina ar urma să renunţe la motorul diesel MultiJet de 1,3 litri în favoarea unui sistem hibrid de 48 de volţi din dorinţa de a diminua media emisiilor de noxe generate de gama Fiat.
„Va trebui să analizăm o varietate de soluţii. Există foarte puţine lucruri certe pentru această piaţă, iar unul dintre ele este acela că motoarele diesel de capacitate mică nu îşi vor mai găsi locul aici”, a declarat Sergio Marchionne, CEO-ul grupului Fiat Chrysler Automobiles.
Ca o consecinţă a instalării tehnologiei hibride, noua generaţie Fiat 500 va fi cu siguranţă mai rapidă şi mai eficientă decât modelul actual.