Galerie foto
- Noul sedan sport a fost testat la temperaturi extreme;
- Testele efectuate pe zăpadă şi gheaţă au contribuit la rafinarea şasiului şi a trenului de rulare;
- Inginerii au lucrat la echilibrarea manevrabilităţii şi la randamentul autoturismului pe distanţe lungi.
Noul Kia Stinger a fost trimis pentru ultima etapă a dezvoltării sale în inima îngheţată a iernii arctice pentru a fi pregătit de lansarea pe piaţă ce va avea loc în cea de-a doua jumătate a anului 2017. După testele efectuate pe celebrul circuit de la Nürburgring Nordschleife în Germania, inginerii au trimis noul sedan sport Kia în nordul Suediei pentru teste în condiţii extreme de temperatură şi îngheţ.
Inginerii se luptă să echilibreze aşteptările şoferilor pentru un gran turismo predictibil, stabil şi manevrabil în toate condiţiile cu caracterul entuziasmant al unui autoturism sedan sport cu tracţiune spate. La centrul de dezvoltare din Arjeplog situat în Suedia, Kia a testat autoturismul pe suprafeţe cu aderenţă scăzută, incluzând teste de slalom pe circuitul îngheţat al lacului Uddjaure.
Această ultimă etapă a programului de testare a permis echipei de dezvoltare Kia să ajusteze cu precizie atât manevrabilitatea autoturismului în versiunea cu tracţiune spate cât şi în versiunea cu tracţiune integrală dar şi numeroasele elemente electronice de suport oferite şoferilor.
În momentul lansării pe piaţă, Stinger va fi primul sedan dezvoltat de Kia ce va fi disponibil atât în varianta cu tracţiune spate cât şi în varianta cu tracţiune integrală. Sistemul de tracţiune integrală a fost gândit să ofere un control optim în toate condiţiile; modelele echipate cu sistemul de tracţiune integrală dispun de sistemul îmbunătăţit de control dinamic al cuplului (Dynamic Torque Vectoring Control) ce aplică în mod automat putere şi forţa de frânare roţii necesare pentru a menţine traiectoria optimă în condiţii de viraje grele sau pe suprafeţe cu aderenţă redusă. Modelul Stinger GT ce dispune de motorul de 3.3 litri va avea opţiunea de a comuta sistemul de control electronic al stabilităţii (Electronic Stability Control – ESC) şi a sistemul de control al tracţiunii – Traction Control System (TCS) în modul „Sport”.
„Testarea autoturismului în aceste condiţii extreme ne permite să ne concentrăm asupra stabilităţii şi predictibilităţii pe care Kia Stinger o oferă şoferilor, în orice configuraţie şi în toate condiţiile de rulare. În mod crucial, aceste teste ne permit să proiectăm un autoturism care oferă acel sentiment de condus pe care cumpărătorii îl caută la un sedan sport. Dorim ca şoferii entuziaşti să se poată bucura de emoţia conducerii autoturismului lor Kia Stinger în toate condiţiile fără a le compromite siguranţa”, a precizat Albert Biermann, şeful Diviziei de Performanţă a companiei Kia.
Regimul sever, în condiţii de iarnă la care a fost supus autoturismul, va asigura durabilitatea acestuia la temperaturi foarte scăzute de sub -35 de grade Celsius, confirmând astfel durabilitatea fiecărui element al autoturismului în cele mai extreme condiţii. Kia Stinger va dispune, pe toate pieţele, de aceeaşi garanţie de top pe care o oferă tuturor modelelor Kia.