Galerie foto
- Campion în materie de consum: motorul 1.6 CDTI are nevoie de doar 3,4 litri de motorină la 100 de kilometri;
- Întreţinere redusă: cele mai mari intervale de service din segmentul său, de doar 30.000 de kilometri,
- Campion la valoare reziduală: cu până la 10,9 procente mai mult decât predecesorul său;
- Accesibil: cu până la 5.000 de euro mai ieftin decât autovehiculul comparabil din clasa premium.
Noul Opel Astra stabileşte standarde în materie de eficienţă, design, conectivitate, oferind tehnologii din segmentele superioare, dar şi în materie de costuri totale de proprietate. Pentru a valorifica la maxim acest avantaj tipic mărcii, inginerii Opel au ţinut în permanenţă cont de următoarele priorităţi în timpul procesului de dezvoltare: consum redus de carburant, preţuri reduse de funcţionare, întreţinere şi reparaţii, împreună cu retenţie sporită a valorii datorită calităţii ridicate a produsului. Noul Astra a reuşit să-şi surclaseze competitorii în ceea ce priveşte costurile totale de proprietate (TCO).
Un argument în plus în favoarea noului Astra este faptul că, raportat la preţurile autovehiculelor de pe piaţa germană, clienţii Astra pot economisi aproximativ 5.000 de euro în comparaţie cu cei care achiziţionează autovehicule din clasa compactă, realizate de producători premium. Noul model Opel are dotări complete, incluzând sistemul de iluminare cu matrice IntelliLux LED®, sisteme de infotainment IntelliLink de ultimă generaţie, asistentul personal de service şi conectivitate Opel OnStar (disponibil în prezent pe 13 pieţe europene) cu un hotspot Wi-Fi puternic pentru până la şapte dispozitive, scaune ergonomice cu funcţie de masaj şi toate sistemele de asistenţă pentru şofer şi este disponibil pe piaţa germană la un preţ cu aproximativ 1.500 de euro mai mic faţă de modelul de bază relativ simplu al anumitor competitori.
Gestionarea costurilor în stilul Astra: inteligent şi practic
Combinaţia dintre construcţia modernă, uşoară – noul Astra este cu până la 200 de kilograme mai uşor decât modelul precedent – aerodinamica extraordinară (Cd de 0,285) şi motoarele Euro 6 de ultimă generaţie, fabricate integral din aluminiu, ajută noul Astra să ofere cele mai bune şi impresionante valori. În medie, motorul 1.6 CDTI de 81 kW/110 cp de pe modelul cu cinci uşi consumă doar 3,4 litri de motorină la 100 de kilometri (şi are emisii de 90 de grame de CO2 per kilometru). Iar fratele său, motorul pe benzină 1.0 ECOTEC cu supraalimentare, reuşeşte chiar să asigure una dintre cele mai bune valori din cadrul segmentului atunci când este combinat cu transmisia Easytronic 3.0 – în cazul acesta emite doar 96 de grame de CO2 per kilometru.
De asemenea, Astra punctează şi la costurile de funcţionare. Intervalul de service de 30.000 de kilometri este cel mai mare din acest segment de autovehicule şi este valabil atât pentru şoferi de autovehicule de serviciu, cât şi pentru cei care conduc în mod frecvent. Primele de asigurare avantajoase – noul Astra se află în aceeaşi categorie accesibilă ca modelul anterior – menajează, de asemenea, bugetul. De asemenea, Opel reduce cheltuielile la nivelul unuia dintre cele mai costisitoare sectoare pentru proprietarii privaţi şi proprietarii de flote auto, sub motoul „cu o mărime mai mic”. Jantele de 15 inch cu pneuri 195/65 R15 şi cele de 16 inch cu pneuri 205/55 R16 reprezintă noul standard. În comparaţie cu predecesorul său, acestea pot aduce economii de până la 47 de euro per pneu atunci când este necesară înlocuirea.
Inginerii Astra au luat în calcul din timp şi lucrările de întreţinere şi reparare. Prin urmare, Opel dispune deja de un stoc de componente reciclate ce includ piese de schimb importante precum chiulase, transmisii, alternatoare, etriere de frână, pompe de injecţie de carburant şi filtre de particule diesel. Toate aceste piese îndeplinesc standardele Opel pentru produse noi în materie de calitate, tehnologie şi design, reducând în acelaşi timp factura de la service cu 30 până la 40 de procente.
O sărbătoare pentru profesionişti: valoare reziduală extraordinară
Deşi Astra era deja un model de flotă foarte popular, noua generaţie a autovehiculului compact pare să-i sporească şi mai mult atractivitatea. Cel mai bine vândut model atinge un nivel de calitate remarcabil datorită metodelor de producţie ultramoderne şi materialelor de înaltă calitate – iar acest lucru are un impact asupra valorii reziduale relevante pentru costurile totale de proprietate. Valoarea reziduală estimată a noului model este, în medie, cu cinci procente mai mare faţă de modelul anterior. Pentru modelul 1.6 CDTI Business de 81 kW/110 CP, valoarea urcă până la 10,9 procente după trei ani şi 90.000 de kilometri, rezultând economii de 3.188 de euro pentru proprietar, conform evaluării disponibile pentru piaţa germană.
Noul Astra cu motor turbo 1.4 ECOTEC cu injecţie directă şi putere de 92 kW/125 CP prezintă caracteristici benefice similare. După o perioadă de 5 ani şi un kilometraj de 100.000 de kilometri, valoarea reziduală estimată este cu 7,1 procente mai mare decât cea a unui model comparabil din generaţia anterioară. Suma totală economisită este de 2.984 de euro în Germania. De asemenea, Astra 1.4 ECOTEC Business este exemplar la capitolul consum de carburant. Motorul pe benzină cu injecţie directă asigură un consum de 4,9 litri la 100 de kilometri, echivalentul unui nivel de emisii de 114 grame de CO2 per kilometru.