Galerie foto
Noua Clasă B de la Mercedes-Benz, de curând lansată oficial în România, deschide o nouă eră a clasei compacte. Agilitatea, eficienţa şi confortul capătă noi dimensiuni şi definesc noua Clasă B ca fiind un autoturism complet. De asemenea, înălţimea mai mică a caroseriei şi poziţia de conducere mai înaltă indică faptul că noua Clasă B este un Sports Tourer foarte dinamic şi plăcut la condus.
Eficienţă sporită
Segmentul compact Mercedes-Benz a atins un nou nivel odată cu noua Clasă B, care propune un design revoluţionar şi tehnologii de vârf. Disponibil în patru motorizări noi pe benzină şi Diesel, noul membru al familiei Mercedes-Benz dispune de injecţie directă şi supraalimentare cu turbină, o transmisie automată cu dublu-ambreiaj, precum şi una manuală. În plus, şoferul este de acum ajutat de noi sisteme de asistenţă, oferite în premieră pentru acest segment.
În ceea ce priveşte eficienţa, consumul de carburant a fost redus faţă de generaţia precedentă cu 21%, iar toate noile propulsoare au fost dezvoltate in-house de către Mercedes-Benz. Consumul celor două versiuni Diesel (B 180 CDI BlueEFFICIENCY şi B 200 CDI BlueEFFICIENCY) are o medie de 4,4 litri pentru 100 km parcurşi faţă de 5,2 litri, valoarea de consum a predecesorilor. B 180 CDI BlueEFFICIENCY atinge o valoare a emisiilor de CO2 de 115 g/km cu transmisia automată, o îmbunătăţire cu 21% a performanţelor predecesorului său.
În ciuda performanţelor dinamice mult mai bune, versiunile pe benzină B 180 BlueEFFICIENCY şi B 200 BlueEFFICIENCY consumă acum în medie 5,9 litri pentru 100 km parcurşi. Emisiile de CO2 sunt acum mai bune cu 12% (137 g şi respectiv 138 g CO2/km).
Design exterior restilizat şi spaţiu generos
Fiind un Sports Tourer Mercedes-Benz autentic, noua Clasă B dispune de un spaţiu interior foarte mare, iar performanţele dinamice ating cote impresionante, demne de un model compact hatchback. Exteriorul restilizat cu linii originale indică aceste lucruri din orice unghi al maşinii. Designul părţilor frontale şi al celei posterioare subliniază lăţimea maşinii – grila motorului este foarte lată şi proeminentă, iar farurile se prelungesc pe lateralele maşinii, la fel ca în partea din spate unde stopurile din două bucăţi unesc hayon-ul de lateralele maşinii. Luneta este prelungită mult spre lateralele maşinii, iar hayon-ul oferă o deschidere amplă către un portbagaj cu marginea de încărcare joasă. Privită din lateral, noua Clasă B impresionează prin fluiditatea designului, pasajele roţilor proeminente şi linia plafonului care coboară uşor spre spate.
Aerodinamică exemplară
Coeficientul aerodinamic al noii Clase B este impresionant – 0,26 – şi poziţionează noul model în topul segmentului său. Mai mult decât atât, pachetul tehnologic – ECO Technology aduce modificări care scad coeficientul şi mai mult, la o valoare de numai 0,24.
Dinamismul deosebit al noii Clase B este indicat de noul design exterior cu o înălţime a caroseriei acum redusă la 1.557 milimetri. Garda la sol este mai mică cu cinci centimetri, iar înălţimea scaunelor faţă de drum a fost scăzută cu 86 mm. Spaţiul la nivelul capului a crescut, ajungând acum la 1.047 mm (fără acoperiş panoramic) pentru pasagerii din faţă.
Sistemul EASY-VARIO-PLUS opţional permite reorganizarea simplă şi rapidă a interiorului, facilitând transportul obiectelor voluminoase. Acest sistem permite culisarea longitudinală a scaunelor din spate pe o cursă de 140 milimetri şi astfel volumul portbagajului poate varia între 486 şi 666 litri. De asemenea, scaunul pasagerului din dreapta poate fi culisat spre faţă pentru încărcarea obiectelor foarte lungi.
Designul interior dă startul unei noi ere
Interiorul noii Clase B, caracterizat de materiale de calitate foarte bună, finisaje ireproşabile cu o mare atenţie pentru detalii şi un design foarte modern, redefineşte standardele segmentului compact. Opţional, planşa de bord poate fi îmbrăcată complet în piele ARTICO cusută cu fir gros în culoare contrastantă. Autoturismul poate fi personalizat cu unul dintre cele patru pachete de dotări disponibile – Chrome, Sports, Exclusive şi Night.
Display-ul central este unul dintre punctele de rezistenţă ale noului model, fiind disponibil în două dimensiuni – 147 şi 178 mm diagonală. Acesta oferă o impresie de plutire deasupra celor trei guri de ventilaţie centrale, iar finisarea sa foarte modernă şi atractivă atrage atenţia oricărui ocupant al maşinii.
Volanul a fost, de asemenea, restilizat şi beneficiază de un design nou; indiferent de echipare sau de model, el are o inserţie cromată în spiţa centrală. Tabloul de bord include patru ceasuri rotunde, analogice cu acele aşezate în dreptul orei 6 în poziţia de repaos. Scaunele au cusături în culoare contrastantă, subliniind caracterul sportiv al interiorului.
Reproiectată pentru atingerea maximului de eficienţă
Toate motorizările Clasei B sunt noi, la fel şi transmisia manuală şi cea automată. Acestea au fost dezvoltate in-house de către Mercedes-Benz. Sistemul ECO start/stop este prezent standard pe toate configuraţiile motor şi transmisie.
Noile motorizări pe benzină în patru cilindri, supraalimentate cu turbină sunt primele propulsoare din noua generaţie de motoare cu cilindree dezvoltate de Mercedes-Benz (botezate intern M270). Acestea sunt echipate cu a treia generaţie a sistemului de injecţie directă Mercedes-Benz. Noile motoare au fost proiectate special pentru a putea fi montate atât transversal, cât şi longitudinal. În noua Clasă B ele sunt momentan disponibile în versiuni 1.6 cu 122 CP – B 180 sau 156 CP sub indicativul B 200. Cuplul maxim pentru fiecare versiune în parte este de 200 respectiv 250 Nm de la 1.250 rpm.
Noul motor Diesel este de fapt o modificare a propulsorului OM651 montat pe Clasele C şi S. Cilindreea a fost scăzută la 1.8 litri, iar în Clasa B acest motor a fost montat prima oară transversal. B 180 CDI dezvoltă 109 CP şi 250 Nm de la 1.400 Nm, iar B 200 CDI are 136 CP şi 300 Nm de la 1.600 rpm.
Odată cu lansarea noii Clase B, Mercedes-Benz introduce o altă premieră absolută. Aceasta este primul model al mărcii care va putea fi echipat cu noua transmisie automată cu şapte trepte şi dublu ambreiaj 7G-DCT. Noua transmisie are dimensiuni compacte, este echipată cu pompă de ulei electrică şi suportă funcţia de start/stop. 7G-DCT schimbă treptele rapid, lin şi combină confortul unei transmisii convenţionale automate cu eficienţa transmisiilor manuale.
O altă noutate o reprezintă transmisia manuală cu şase trepte, aceasta fiind foarte apropiată tehnic de 7G-DCT. Ea permite schimbări foarte line şi uşoare de trepte şi are o masă proprie mică.
Sisteme de asistenţă pentru o siguranţă sporită
În premieră absolută în segmentul compact, Clasa B poate fi echipată cu un sistem de asistenţă/avertizare asupra coliziunilor iminente, pe bază de radar. În echiparea standard a maşinii este inclus şi sistemul adaptiv de frânare Brake Assist. În plus, sistemul COLLISION PREVENTION ASSIST oferă atenţionare vizuală şi acustică şi pregăteşte sistemul de frânare pentru performanţă maximă în cazul în care maşina se îndreaptă periculos spre un alt autovehicul.
Sistemul PRE-SAFE® este acum disponibil în exclusivitate în clasa compactă odată cu noua Clasă B, un pas uriaş pentru răspândirea acestui sistem exclusivist, lansat pe Clasa S în 2002. PRE-SAFE® pretensionează centurile, închide automat geamurile şi trapa şi repoziţionează scaunul pasagerului din dreapta în cea mai favorabilă poziţie în caz de impact. Ocupanţii din spate beneficiază standard de centuri pretensionate reglabile pe înălţime, iar airbag-urile laterale sunt opţionale. Airbag-urile cortină pentru cap sunt standard.
COMAND Online – sistemul multimedia cu acces Internet
Noua Clasă B oferă acces la Internet în maşină şi o varietate de sisteme multimedia precum sistemul de comandă vocală LINGUATRONIC, două sisteme de navigaţie disponibile şi un sistem de control ergonomic. Folosind COMAND Online, clienţii pot accesa pagini de Internet sau pot folosi aplicaţii preinstalate cum ar fi „Weather”.