Galerie foto
Ford Europa va prezenta în premieră noul Ford Mondeo la Salonul Auto de la Moscova pe 25 august 2010. Noul model va fi disponibil pe piaţă mai târziu în decursul acestui an şi dispune de un exterior restilizat şi un interior cu materiale upgradate calitativ, o gamă nouă de motoare eficiente cu tehnologie EcoBoost, în cazul celor pe benzină, respectiv TDCi, în cazul celor Diesel, precum şi o multitudine de echipamente de confort şi sisteme de siguranţă.
Principalele schimbări includ noile grile cu un aspect distinctiv, mai îndrăzneţ şi mai stilat, plus un profil remodelat al capotei. Noile spoilere faţă includ LED-uri, la fel ca şi noile blocuri optice spate.
La interior au fost de asemenea aduse unele retuşuri, precum restilizarea consolei centrale şi sistemul de iluminare ambientală. Noile materiale utilizate în gama Mondeo au fost selectate cu atenţie pentru a spori senzaţia premium pe care o conferă interiorul maşinii, acolo unde noul Mondeo beneficiază de asemenea de o gamă de dispozitive noi, precum iluminarea cu LED-uri şi un nou sistem de navigaţie, în timp ce melomanii vor fi încântaţi de sistemul audio premium disponibil pe lista de opţionale, care incorporează un amplificator de 265 W cu opt canale şi un subwoofer.
Lansarea noului Ford Mondeo va însemna şi debutul unei versiuni mai performante, cu 240 CP, a propulsorului de 2 litri turbo EcoBoost. Acesta va fi complementat de versiunea cu 203 CP disponibilă deja pe modelele Mondeo, S-MAX şi Galaxy încă de la începutul acestui an. În timp ce noul propulsor de 240 CP oferă un plus de performanţă, nivelul mediu al emisiilor de CO2 este de 179 g/km, la fel ca şi în cazul unităţii de 203 CP. Tehnologia Ford EcoBoost asigură de asemenea o reducere a consumului şi a emisiilor de CO2 cu până la 20%, comparativ cu motoarele pe benzină tradiţionale de capacitate similară.
O altă premieră pentru noul Mondeo o reprezintă versiunea revizuită a Diesel-ului de 2,2 litri Duratorq TDCi, care oferă 200 CP, cu 12% mai mult faţă de generaţia precedentă, ceea ce îl face şi cel mai puternic propulsor Duratorq construit până acum. Acest motor se alătură în gama TDCi Diesel-ului de 2 litri, disponibil în versiunile cu 115, 140 sau 163 CP, toate acestea având un nivel mediu al emisiilor de CO2 de 139 g/km.
Pentru a face oferta de motoare pentru noul Ford Mondeo şi mai eficientă, există o serie de tehnologii Ford ECOnetic, incluzând aici Smart Regenerative Charging, Ford Eco Mode şi – în premieră pentru Ford – Active Grille Shutter. Acest dispozitiv controlat electronic reglează curgerea aerului prin radiator şi compartimentul motor pentru a reduce rezistenţa la înaintare, dar oferă în acelaşi timp beneficii la încălzirea motorului într-un climat rece.
Progresele în gama de motorizări a noului Mondeo se extind şi în ceea ce priveşte transmisiile; propulsoarele pe benzină EcoBoost sunt oferite în dotarea standard cu noua transmisie cu dublu ambreiaj PowerShift, aceasta fiind o opţiune şi pentru cele trei versiuni ale Duratorq-ului de 2 litri.
Noul Ford Mondeo va fi disponibil pe piaţă începând cu luna septembrie a acestui an. Informaţii suplimentare şi detalii tehnice vor fi prezentate de Ford în apropierea datei de lansare, respectiv 25 august 2010.