Galerie foto
Modificările specifice de design, un interior rafinat şi, mai mult, noua generaţie a conceptului operaţional BMW iDrive – disponibil opţional -, o gamă nouă de motoare şi inovaţii în ceea ce priveşte tehnologia tracţiunii, siguranţa şi confortul permit ca noile BMW Seria 3 Coupe şi BMW Seria 3 Cabriolet să fie mai atractive ca niciodată.
Ergonomie optimizată
La nivel de design, noile BMW Seria 3 Coupe şi Cabriolet vin cu o serie de modificări care pun în evidenţă eleganţa sportivă a celor două modele. Modificările sunt prezente la grila radiatorului, acum mai puternic profilată tridimensional pentru a inspira mai multă putere. Spoilerul, capota şi difuzorul au fost redesenate pentru a inspira mai multă sportivitate. Consolele spate şi faţă au crescut în dimensiuni pentru a sublinia caracterul dinamic al celor două modele.
Ampatamentul mărit contribuie substanţial la această apariţie puternică. În funcţie de model, ampatamentul trenului spate a fost mărit cu până la 24 milimetri prin intermediul unui nou suport al roţii şi a altor detalii modificate.
Interiorul modern şi de înaltă calitate a fost îmbunătăţit prin intermediul unor modificări specifice în alegerea materialelor şi a designului suprafeţelor. Aici, conceptul modern de design a fost aplicat, cu suprafeţe convex-concave, eleganţă sportivă şi stil estetic orientat spre tehnologie.
Noua generaţie a conceptului de operare BMW iDrive
Sistemul de operare BMW iDrive este disponibil opţional pentru activarea şi controlul funcţiilor de entertainment, informare, navigare şi telecomunicaţie. Noua generaţie iDrive este disponibilă în combinaţie cu sistemul opţional de navigaţie Professional. Ceea ce este mai important, noul iDrive suportă operarea în mai multe moduri prin comandă vocală. Cu noua generaţie iDrive, BMW îşi extinde avansul asupra sistemelor comparabile pe care le oferă ceilalţi constructori în privinţa calităţii afişajului şi a operării intuitive. Prin utilizarea celor patru butoane de selecţie directă, grupate în jurul controller-ului, este foarte simplu să comuţi cu rapiditate între CD, radio, telefon şi funcţiile de navigare. Marcajele funcţionale sunt suplimentate cu trei butoane de control.
Noul iDrive este prezentat cu un display cu diagonala de 8,8 ţoli. Cu rezoluţie de înaltă calitate, acesta oferă o îmbunătăţire semnificativă în afişarea graficelor detaliate. De asemenea, structura meniului uşurează localizarea funcţiilor dorite. Toate aceste funcţii, controlabile prin iDrive, sunt prezente în meniul de deschidere.
Caracteristicile sistemului de navigaţie Professional includ un hard-disk integrat în automobil. Mediul de stocare cu o capacitate de 80 GB oferă un acces remarcabil de rapid la hărţi digitale pentru navigaţie şi poate fi folosit pentru o colecţie detaliată de fişiere cu muzică. Sistemul permite fişierelor muzicale să fie transferate de pe hard-disk pe CD, player MP3 sau stick USB.
Motorul succesului pentru BMW EfficientDynamics
În funcţie de echiparea specifică modelului, noul BMW Seria 3 Coupe/Cabriolet prezintă cele mai recente măsuri pentru sporirea eficienţei. Toate motoarele pe benzină sau Diesel disponibile reprezintă soluţii de ultimă generaţie în dezvoltarea propulsoarelor. În plus, un spectru deosebit de larg de măsuri pentru promovarea eficienţei au fost aplicate în compartimentul motor astfel încât consumul şi emisiile au fost reduse suplimentar. Printre măsuri se află regenerarea energiei frânelor (Brake Energy Regeneration), funcţia Auto Start/Stop, afişarea punctului optim de schimbare a treptelor de viteză, control inteligent al unităţilor auxiliare electrice pentru reducerea consumului de energie, servodirecţie electromecanică, pneuri cu rezistenţă redusă la ruliu şi flapsuri automate ale prizelor de aer. Prin aplicarea intensivă a acestor tehnologii în ceea ce este cea mai de succes gamă de modele BMW din punct de vedere al vânzărilor, strategia de dezvoltare BMW EfficientDynamics are un impact deosebit de larg.
Ca lider de performanţe se remarcă noul 335i cu TwinPower Turbo, tehnologie High Precision Injection şi managementul valvelor de admisie VALVETRONIC. Remarcabil este cuplul maxim de 400 Nm dezvoltat între 1.200 şi 5.000 rpm, fără golul turbo specific unor astfel de tipuri de propulsoare. Alături de o putere maximă de 306 CP, acesta asigură un sprint până la 100 km/h în numai 5,5 secunde pentru versiunea Coupe şi 5,8 secunde pentru Cabriolet. Consumul, conform ciclului de testare EU este de 8,4 litri/100 km sau 196 g CO2/km pentru Coupe, respectiv 8,8 litri/100 km sau 205 g pentru Cabriolet.
De asemenea, sunt prezentate două propulsoare Diesel noi, cu tehnologie common-rail de generaţia a treia. Propulsorul de şase cilindri în linie BMW 325d, care dispune de o turbină cu geometrie variabilă şi un bloc motor din aluminiu, dezvoltă 204 CP în contextul unei acceleraţii de 6,9 secunde la 100 km pentru Coupe (Cabriolet – 7,5 s). În acelaşi timp, consumul este păstrat la un nivel minim, cu rezultate în ciclul de testare EU pentru Coupe de numai 5,7 litri (Cabriolet – 6,1 s) per 100 km sau 151 g CO2/km (Cabriolet – 160 g).
Motorul de patru cilindri 320d se remarcă ca fiind cel mai eficient din gamă, dispunând de aceleaşi tehnologii moderne BMW EfficientDynamics. Consumul în ciclul de testare EU este de 4,7 litri (Cabriolet – 5,1 s), respectiv 125 g CO2/ km (Cabriolet – 135g).
O nouă transmisie sport automată, cu şapte viteze, cu dublu ambreiaj va fi prezentată pentru variantele Coupe şi Cabriolet ale gamei. Aceasta va permite o îmbunătăţire suplimentară a acceleraţiei pentru modelele BMW 335i Coupe şi BMW 335i Cabriolet şi combină acest plus de performanţă dinamică – comparativ cu transmisia standard, manuală cu şase viteze – cu caracteristicile de confort ale unei cutii de viteze automate. Transmisia sport automată cu şapte trepte, cu dublu ambreiaj, schimbă rapoartele fără întrerupere a tracţiunii, îmbunătăţindu-se performanţele obţinute de aceste modele.
Noile BMW Seria 3 Coupe/Cabriolet au cea mai sofisticată tehnologie a şasiului din segmentul lor. La puntea spate există o suspensie cu cinci braţe care este adaptată la cerinţele motoarelor deosebit de puternice şi cu un cuplu ridicat. Puntea faţă reflectă un standard unic al artei inginereşti. Axul cu bară de tensiune, cu dublu braţ, cu stabilizator este realizat în cea mai mare parte din aluminiu.
Echipamente-standard
Echipamentele standard includ un sistem de servodirecţie electromecanică cu funcţia Servotronic integrată pentru susţinerea direcţiei în funcţie de viteză. Active Steering (direcţia activă) este disponibilă opţional: raportul de transmisie al direcţiei este adaptat la viteza de deplasare pentru manevre mai rapide la viteze mici şi un control mai precis la viteze mari.
O contribuţie la siguranţa activă o au şi noua generaţie de farurilor adaptive, disponibile opţional în combinaţie cu farurile cu xenon. Acestea garantează o iluminare a suprafeţei drumului atunci când se virează. Direcţia de rotaţie a farurilor este derivată din unghiul de direcţie, coeficientul de alunecare şi viteza de deplasare a automobilului. La viteză redusă, lumina de virare este activată. Această funcţie este executată de unul din cele două faruri de ceaţă, în funcţie de direcţie. Înainte de fiecare manevră de virare, conul de lumină este mişcat în direcţia potrivită pentru iluminarea drumului.
Atât BMW Seria 3 Coupe, cât şi Seria 3 Cabriolet vin în echiparea standard cu tehnologie bi-xenon: două corpuri optice rotunde pentru fiecare far care sunt acoperite în partea superioară de o bandă semitransparentă pentru a crea imaginea concentrată atât de tipică pentru un BMW. Luminile de zi, un alt element distinctiv BMW reprezentat de inelele luminoase din blocul optic, pot beneficia prin pachetul opţional LED de o lumina albă, distinctivă, pentru o prezenţă şi mai marcantă. Stopurile au fost şi ele redesenate într-un design modern, în formă de „L”, accentuând imaginea de lăţime a automobilului.