Galerie foto
Auris a primit un facelift atât la interior, cât şi la exterior, totul pentru a spori siguranţa, expresivitatea şi plăcerea de a conduce.
Design exclusivist
Construit în jurul şoferului, pe o platformă complet nouă, Auris reprezintă un pas important în evoluţia mărcii Toyota. Cu un exterior compact şi dinamic şi un interior cu design exclusivist, Auris oferă cel mai mare volum al habitaclului din clasa sa. Noul Auris încântă cu un design nou şi modern. Liniile distinctive şi contururile rafinate definesc această maşină de familie. Designul farurilor, capota cu linii curbe şi grila radiatorului în culoarea caroseriei subliniază ţinuta robustă a maşinii.
Interiorul versatil îmbină confortul cu spaţiul şi utilitatea. Scaunul şoferului este complet reglabil. Chiar şi bancheta spate este rabatabilă. Aveţi multe obiecte de transportat? Caroseria lată şi podeaua joasă asigură un spaţiu generos, iar bancheta spate divizată 60:40 şi pliabilă printr-o simplă apăsare de buton vă oferă un plus de comoditate. Instrumentele Optitron oferă informaţii mai clare şi mai vizibile indiferent de condiţiile de iluminare.
Interiorul lui Auris este confortabil şi atractiv, dispunând de suprafeţe plăcute la pipăit pe torpedo şi pe panoul de bord. Torpedoul are şi o priză USB/AUX la interior. Noul Auris vine cu dotări standard de excepţie, cum ar fi computer la bord, mini jack+USB, radio CD & MP3 cu 4 boxe, comenzi audio pe volan, volan şi schimbător de viteze îmbrăcate în piele, volan reglabil în adâncime şi înălţime, indicator de schimbare optimă a treptelor de viteză şi multe altele.
Motor
Toyota Auris beneficiază de o gamă ingenioasă de motorizări şi transmisii cu un design compact şi cu o eficienţă sporită a consumului de combustibil. Toate aceste elemente au la bază tehnologia Toyota „Optimal Drive”, iar motoarele Diesel şi pe benzină ale modelului Auris nu fac excepţie.
Tehnologia Dual VVT-i foloseşte dispozitive hidraulice pentru a varia atât momentul de deschidere-închidere a supapelor de admisie, cât şi a celor de evacuare, în funcţie de condiţiile de deplasare şi sarcina motorului. Astfel se asigură autovehiculului mai multă putere disponibilă pe întreaga plajă de turaţii, mai mult cuplu motor disponibil de la valori scăzute ale plajei de turaţii, şi un motor mai eficient, cu emisii şi consum mai scăzute.
Valvematic constituie un pas înainte al tehnologiei Dual VVT-i, aducând în plus controlul continuu al cursei supapelor de admisie pentru a obţine o precizie mai bună a volumului şi a vitezei jetului de aer ce intră în motor.
Sistemul Stop&Start opreşte automat motorul atunci când autovehiculul staţionează şi îl reporneşte automat şi silenţios în doar 0,4 secunde, la apăsarea pedalei de ambreiaj, fără a compromite puterea. Acest sistem ajută la obţinerea unui nivel zero al emisiilor de CO2 când autovehiculul este staţionat, a unui consum de carburant scăzut în mediul urban şi a unui nivel zero al zgomotului şi vibraţiilor când autovehiculul este staţionat.
Motoarele Toyota D-4D sunt puternice, dar în acelaşi timp dispun şi de o tehnologie Diesel ecologică. Prin injecţie directă se pot controla cu precizie presiunea, momentul şi volumul injecţiei, în aşa fel încât pulverizarea finală a combustibilului în camera de ardere să conducă la obţinerea celor mai bune performanţe. Motorul Diesel este la fel de silenţios cum este unul pe benzină.
Sistemul exclusiv Toyota D-CAT foloseşte cele mai noi şi avansate tehnologii de control al emisiilor. Acesta reduce simultan emisiile de oxizi de azot (NOx) şi particulele.
Noul Auris este disponibil în trei variante de motorizare pe benzină (1.33 Dual VVT-i, 1.66 Valvematic şi 1.8 Valvematic) şi două variante de motorizare Diesel (1.4 D-4D şi 2.0 D- 4D DPF). Motorul pe benzină 1.33 Dual VVT-i are o capacitate de 1.329 cc, o putere maximă de 99 CP/6.000 rpm şi un consum mixt de 6 l/100 km. Motorul Diesel 1.4 D-4D dispune de o capacitate de 1.364 cc, putere maximă de 90 CP/3.800 rpm şi un consum mixt de numai 4,8 l/100 km.
Noutate absolută: Auris HSD
Toyota Auris HSD este cel mai nou model hibrid lansat de constructorul nipon Toyota. Modelul HSD beneficiază în premieră pentru un hatchback compact de tehnologia Full Hybrid denumită Hybrid Synergy Drive. Aceasta se evidenţiază prin consum de carburant şi emisii CO2, silenţiozitate, permiţând rularea în mod exclusiv electric la viteze reduse.
Toyota Auris HSD este propulsată de un motor pe benzină de 1.8 litri şi unul electric, puterea totală a întregului sistem fiind de 136 CP. Sistemul hibrid funcţionează împreună cu o cutie de viteze automată cu variaţie continuă, CVT. Performanţele dinamice sunt remarcabile pentru un autoturism compact, acestea fiind la nivelul celor ale unui model cu propulsie convenţională cu o putere asemănătoare. Consumul de carburant este însă unul extrem de redus, Auris HSD consumând atât în oraş, cât şi în afara acestuia 3,8 litri pentru 100 kilometri. De asemenea, cu un nivel al emisiilor CO2 de 89 g/km, modelul nipon este cel mai puţin poluant din segment.
Preţ promoţional
Motorizarea 1.33 Dual VVT-i beneficiază de o ofertă specială. Doar 10.850 euro – preţ cu TVA (preţul ia în calcul 3 tichete valorice prin Programul Rabla şi o reducere oferită de Toyota prin Programul „Optimo”). Toyota mai oferă un Super Bonus de Showroom: clienţii pot alege unul dintre cele 3 pachete disponibile pentru modelul Auris 1.33 Dual VVT-i. Clienţii care aleg Pachetul 1 vor beneficia de întreţinerea gratuită pe o perioadă de 5 ani. Pachetul 2 constă într-un discount oferit la achiziţionarea autovehiculului, iar Pachetul 3 este format din accesorii şi RCA gratuite.
Avantaje speciale de la Toyota
Toyota oferă pentru toate modelele sale o perioadă de garanţie de 5 ani sau 160.000 km. Un alt avantaj de care pot beneficia clienţii Toyota este prima poliţă de asigurare co-branded CASCO Allianz Ţiriac Asigurări / TOYOTA, disponibilă în 3 variante: Basic, Standard şi Premium.