Galerie foto
Google it
E chiar atât de simplu. Nu cere puteri telekinetice, nu trebuie să ştii să iei un azimut, ai nevoie doar de un minim de orientare în spaţiu. Se completează natural, ca un exerciţiu de limbă pentru începători: cauţi evenimente şi date istorice la… bibliotecă; cumperi vuvuzele din… bazar; găseşti cuişoare la… feronerie. După cum vezi, sistemul e aproape infailibil. Şi totuşi, există ceva mai bun, unde le găseşti pe toate. E cunoscut sub numele de Google.
Ar trebui să încerci întâi ca să înţelegi despre ce e vorba, dar pe scurt, pot să-ţi explic că nu există întrebare la care să nu aibă răspuns. Indiferent ce cauţi. Zilele trecute am tastat „downsizing” şi a apărut FIAT 500 Twinair, cu propulsorul de 0,9 litri turbo în doi cilindri.
Înainte, nici măcar nu ştiam că există maşini cu motoare în doi cilindri. Dar se pare că în trecut, o companie chineză vestită în satul lor a cochetat cu această idee.
Încă am suspiciuni dacă nu cumva doi cilindri în patru timpi o să meargă în sughiţuri, în schimb ca antifurt, sunt gata să-i dau credit. Seara poţi să îl împătureşti, îl iei în casă, îi pui două teluri şi-l foloseşti ca mixer, iar a doua zi revine la rolul de cal de povară.
Sincer să fiu, nu e totul numai sarcasm. Numerele se aliniază destul de convingător: motorul de 0,9 litri turbo produce 85 de cai-putere şi 145 Nm. Nu e mult, dar într-o maşină care cântăreşte 950 kg, e admisibil. Apropo de prima sută, opreşte cronometrul la 11 secunde.
Iar acum, ajungem la motivul pentru care a fost numit „Maşina anului în Scoţia”: consumul. Dacă alegi cutia de viteze manuală, înghite 4,1 litri/ 100 km în regim urban şi emite 95 g CO2/km. Dar dacă te orientezi la transmisia robotizată, deja scade la 4% şi 92 g CO2.
E interesant, deci. Google it!