Galerie foto
Pasi mici, dar repezi
O nouă zi, o nouă lume. Uşor upgradată. Tot ce ieri se prezenta ca fiind ultimul răcnet, astăzi a migrat deja spre coşul cu discounturi. Tot ce ieri avea lipit un sticker ţipător cu „NOU!”, astăzi e recomandat drept „fosta generaţie”.
Te întrebi cumva de ce tehnologia se schimbă atât de rapid? În primul rând, pentru că tehnologia avansează cu paşi atât de mici. Peste cinci minute apare versiunea 2.0, iar mâine s-ar putea să vrei diagonala televizorului mai lată cu trei inch. De la o zi la alta se lansează câte un facelift sau o ediţie limitată.
AUDI R8 GT, de exemplu.
Cum Volkswagen AG este o familie mare şi unită, AUDI s-a înţeles imediat cu Lamborghini pentru V10-le de 5,2 litri şi 560 CP al lui Gallardo.
Iar apoi s-au gândit că ar fi interesant dacă ar implementa nişte măsuri de reducere a greutăţii absolut absurde. Pentru 100 kilograme în minus, R8 GT are un parbriz mai subţire, scaune mai subţiri, şerveţele în loc de covoraşe şi diferite componente construite din fibră de carbon.
E mai rapid? Evident. Prima sută rămâne în retrovizoare după 3,6 secunde, iar linia orizontului o atingi abia la 320 km/h.
În plus, numai 333 exemplare vor fi construite. Îţi trebuie argumente solide când pledezi pentru un preţ de 193.000 euro.