Galerie foto
Din 1951, de cand figureaza in Calendarul Competitional al Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Finlandei a fost dominat de pilotii scandinavi, prin urmare putini i-ar fi dat credit anul acesta lui Sebastian Loeb in confruntarea cu pilotii locali Miko Hirvonen si Jari-Matti Latvala.
Totusi, Loeb a reusit aproape imposibilul, infirmand "calculele hartiei" si devenind al patrulea pilot ne-scandinav care se impune in Finlanda, alaturi de Carlos Sainz, Didier Auriol si Markko Martin.
Rezultatul obtinut de francez nu are implicatii doar din punctul de vedere al moralului sau al parmaresului, ci il aduce pe campionul mondial en-titre la doar un punct in spatele liderului clasamentului, Miko Hirvonen, care a terminat al doilea Raliul Finlandei, la numai 9 secunde de Loeb.
Podiumul a fost completat de Chris Atkinson de la Subaru, distanta de aproximativ trei minute dintre el si primii doi clasati fiind explicata intr-un mod plastic de pilotul australian: "Cei doi (n.r. – Loeb si Hirvonen) au un raliu numai al lor.".
Si in ceea ce priveste situatia la constructori putem afirma ca BP Ford Abu Dhabi si Citroen evolueaza intr-o competitie numai a lor. Constructorul francez a profitat de abandonul celui de-al doilea pilot de la Ford, Jari-Matti Latvala si clasarea pe pozitia a patra a lui Dani Sordo pentru a reduce ecartul la numai trei puncte fata de BP Ford Abu Dhabi.
Urmatoarea etapa va avea loc in Germania, intre 15 si 17 august. Rezultatele din anii precedenti il indica pe Sebastian Loeb ca principal favorit pe asfaltul german, insa in Finlanda tocmai ni s-a demonstrat ca uneori "calculele hartiei" nu coincid cu realitatea.
|
Clasamentul pilotilor dupa 9 etape: |
Clasamentul pe echipe dupa 9 etape: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|