Galerie foto
Nu ne putem imagina cultura auto americana fara o serie de elemente fundamentale, cum ar fi pick-up-truck-urile si motoarele Hemi. Am uitat ceva de pe lista? A, da, muscle-car-urile.
Ultimul care vine in aceasta categorie este Chevrolet Camaro, asteptat pe piata din 2010. La inceput vor fi disponibile doar doua variante de motorizare, un V6 de 3,6 litri, capabil sa dezvolte 296 CP, insa cu siguranta peste ocean cel mai cautat va fi V8-ul de 6,2 litri si 416 CP. Pentru economia de combustibil, propulsorul de 6,2 litri va beneficia si de tehnologia dezactivarii cilindrilor, ceea ce arata ca desi nu au semnat inca Tratatul de la Kyoto, yankeii au inteles cat de cat trendul.
De asemenea, Camaro doreste sa distruga o serie de clisee nu tocmai placute pentru americani. In primul rand, franele Brembo nu vor mai putea fi acuzate de lipsa de performanta, in timp ce greutatea de numai 1.700 kg a masinii este iarasi o realizare pentru industria auto americana… Ar mai ramane doar problema distributiei masei, 52/48 fata/spate, ceea ce ar putea determina un caracter subvirator al automobilului.
Totusi, la un muscle-car nu a fost niciodata atat de importanta manevrabilitatea, cat mai ales acceleratia in linie dreapta. Iar aspectul retro si elementele de design preluate de la prima generatie Camaro din 1969 vor fi argumente in plus in favoarea masinii, mai ales pentru cei nostalgici…