Potrivit statisticilor publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în ultimul trimestru din 2020, aproape unul din șase autoturisme înmatriculate în țările din Uniunea Europeană beneficia de un sistem electrificat de propulsie, mai exact 16,5%. Stimulentele acordate de autoritățile din multe state din regiune pentru a stimula cererea au încurajat clienții să își îndrepte atenția tot mai mult asupra mașinilor cu motorizare alternativă.
Per total, vehiculele hibride au reprezentat 11,9% din vânzările auto totale înregistrate în UE anul trecut, în creștere față de cele 5,9 procente raportate în 2019. În plus, mașinile ce pot fi reîncărcate la priză au constituit 10,5% din totalul înmatriculărilor consemnate pe teritoriul Uniunii Europene în 2020, față de numai 3% în 2019.
În ultimul trimestru al anului precedent, înmatriculările de mașini electrificate reîncărcabile la priză au urcat în Uniunea Europeană la aproape jumătate de milion de unități (+262,8%) de la 130.992 de exemplare înscrise în circulație în aceeași perioadă din 2019. A fost pentru prima dată când aceste modele au reușit să le devanseze pe cele hibrid, datorită creșterii cu 216,9% a cererii pentru vehiculele complet electrice, respectiv cu 331% a interesului față de automobilele plug-in hybrid. La nivelul întregului an 2020, cele două categorii de mașini au însumat 1,046 milioane de unități comercializate în UE, comparativ cu doar 387.808 exemplare înmatriculate în 2019.
Chiar și așa, mașinile cu motorizare diesel și pe benzină au continuat să domine vânzările și în anul 2020, ele reprezentând 75,5% din total. Ponderea cea mai ridicată aparține automobilelor cu propulsoare pe benzină, respectiv de 47,5%, grație celor 4,7 milioane de unități vândute pe durata celor 12 luni, în scădere cu 37,3% comparativ cu 2019. De cealaltă parte, cota de piață a vehiculelor diesel a coborât la 28% anul trecut, ca urmare a declinului cu 32,3% a livrărilor în acest segment.