Înmatriculările de autoturisme noi pe piața din Marea Britanie au coborât la cel mai scăzut nivel înregistrat în luna octombrie după anul 1991 din cauza crizei de semiconductori cu care se confruntă industria auto la nivel global. Mai exact, vânzările de mașini noi au raportat un declin de 25% în octombrie 2021 comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor publicate în această săptămână de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
În total, pe teritoriul Marii Britanii au fost înscrise în circulație 106.265 de vehicule noi în luna octombrie a anului curent, respectiv 1,66 milioane de automobile în intervalul ianuarie – octombrie 2021, în creștere cu 1,9% față de primele zece luni din 2020, informează publicația Automotive News Europe.
Criza de semiconductori a determinat multe companii auto să oprească temporar activitățile de producție și să mărească timpul de așteptare. „Cifrele actuale reflectă provocările ce țin de constrângerile de aprovizionare, astfel că industria trebuie să lupte împotriva crizei de semiconductori și să facă față împrejurărilor economice nefavorabile cum ar fi creșterea inflației și a taxelor, precum și scăderea încrederii clienților”, a declarat Mike Hawes, CEO-ul SMMT.
Clasamentul vânzărilor de autoturisme noi de pe piața din Marea Britanie a fost condus, în octombrie 2021, de brand-ul german Volkswagen, cu 9.052 de unități, în scădere cu 25% față de aceeași perioadă a anului anterior. Aproape toate mărcile auto au raportat livrări mai mici în octombrie 2021 comparativ cu octombrie 2020. Dacia se numără printre excepții, compania autohtonă comercializând 1.318 autoturisme noi în Marea Britanie în cea de-a zecea lună a acestui an, în creștere cu 5,27% față de octombrie 2020.