Galerie foto
BMW ne-a facut tuturor o favoare si a ridicat capota pentru a ne lasa sa ne uitam putin la noul motor al Seriei 7. Masina a trecut deja prin testari serioase pe vreme rece la minus 40 grade Celsius in decembrie anul trecut. Cit timp a fost parcata la centrul de testare de la Nürburgring, capota a fost lasata ridicata, pentru a permite motorului sa se raceasca mai repede. Chiar acum inginerii BMW realizeaza niste testari riguroase noii Serii 7 prin numeroase ture cu imensa limuzina pe pista, de parca ar fi un M3. De fapt acesta este si unul dintre scopurile tehnicienilor: de a face cele 2,5 tone sa se simta cit mai usoare si sportive posibile si in acelasi timp cit mai confortabile.
Vazind-o parcurgind niste ture foarte rapide, se pare ca nu-i nimic in neregula cu ambitiile astea sportive. Masina intra in viraje cu putin oversteer controlat, in locul unui understeer mai sigur, insa atit de plicticos, pe care il livreaza rivalii de la Stuttgart. Chiar se cunoaste de parca ar fi putin ulei de la M3 pompind prin acea inima 7 imensa.
Actuala Serie 7 de la BMW este pe piata din 2002 si a primit o restilizare in 2005. Aceste fotografii ne arata ultima masina de teste cu ceva deghizare pe botul si spatele masinii, insa e deja clar faptul ca noua Serie 7 va deveni mai mare. Deghizarea ascunde o capota mai joasa, faruri diferite, bare de protectie noi si admisii de aer si o grila fata mai mare. Este asteptat ca designul noii Serii 7 sa fie mai cu picioarele pe pamint, mai realistic decit la modelul actual, si ca styling-ul va adapta elemente de la Seria 6.
Noua serie 7 este asteptata sa fie lansata inainte de primavara lui 2008.