Trebuie să recunosc că Marele Circ din acest an îşi are surprizele sale şi, ceea ce este îmbucurător, acestea mai pun ceva sare şi piper pe o întrecere, totuşi, fadă. Dacă în trecutul nu prea îndepărtat mai nutream speranţe că scuderia Ferrari, cu al ei Vettel port-drapel, ar fi putut constitui un adversar redutabil în faţa eternei campioane Mercedes, cu Hamilton jolly-joker, acum nu mai sunt aşa de sigur. Mai mult, constat că sunt alte grupări care au luat în serios obiectivul ce constă în detronarea lui Lewis şi compania şi preluarea locului de lider în ierarhiile disputei.
Aceşti outsideri sunt echipa Red Bull Racing Honda şi pilotul ei, Max Verstappen. Olandezul a reuşit, în două rânduri, este drept că pe teren propriu cumva, adică în Austria, ţara energizantului sponsor, şi Germania, tot o Austrie, dar mult mai mare, să se impună, fiind foarte aproape şi de un al treilea succes, el pierzând în Ungaria pe ultimii kilometri o cursă pe care merita să o câştige.
După obişnuita vacanţă de vară, care caracterizează luna august în lumea F1, vom vedea în ce măsură a avut de învăţat Verstappen şi echipa din insuccesul budapestan. Că dacă au prins ceva, vom avea un final interesant de întrecere. Dacă nu…
Pilotul britanic Lewis Hamilton (Mercedes) a câştigat Marele Premiu al Ungariei, a douăsprezecea etapă din acest sezon. Olandezul Max Verstappen (Red Bull), plecat din pole-position, s-a clasat pe locul secund, în timp ce podiumul a fost completat de germanul Sebastian Vettel (Ferrari). Hamilton s-a impus graţie unei bune strategii de echipă, fiind chemat la standuri pentru schimbarea pneurilor de două ori, în timp ce Verstappen a trecut pe la standuri doar o dată. Cu pneuri noi şi mai rapide, britanicul a putut să-l depăşească cu uşurinţă pe adversarul său pentru a prelua şefia cursei în turul 67 din 70.
Lider în clasamentul piloţilor este Lewis Hamilton cu 250 de puncte, urmat de finlandezul Valtteri Bottas 188, Max Verstappen 181 etc. În clasamentul constructorilor, pe primul loc se află Mercedes cu 438 puncte, urmat de Ferrari 288, Red Bull-Honda 244 etc.