După numeroasele încercări la care a fost supus pe durata anotimpului rece, modelul cu propulsie electrică Mercedes-Benz EQC trebuie să își demonstreze abilitățile și la temperaturi de până la 50 de grade Celsius înainte de a ajunge în producția de serie.
Cea mai recentă sesiune de teste se desfășoară în Spania și vizează aspecte deosebit de importante pentru o mașină electrică, precum funcția de climatizare, reîncărcarea și răcirea bateriei, sistemul de acționare hidraulică și unitățile de control. Nu sunt neglijate nici detaliile ce țin de confort și dinamica deplasării.
„Acum când linia de final este foarte aproape, suntem pregătiți să trecem cu vehiculele noastre printr-un nou program extrem de solicitant de testare. Iar cum testele de anduranță din iarnă, de la -35 de grade Celsius, s-au încheiat cu succes, suntem încrezători că și probele din vară vor confirma că ne aflăm pe drumul cel bun”, a declarat Michael Kelz, inginerul-șef al proiectului EQC.
Pe parcursul celor aproape patru ani de dezvoltare, Mercedes-Benz a construit în jur de 200 de prototipuri ale modelului electric EQC pe care și-a propus să le testeze în Germania, Finlanda, Suedia, Spania, Italia, Dubai, Africa de Sud, SUA și China.