Galerie foto
Noul Suzuki Swift a obţinut cinci stele EuroNCAP la testele de impact, impunând noi standarde de siguranţă pentru clasa supermini. Specialiştii susţin că egalează punctajele care au fost obţinute în urma testelor de impact de autoturisme de clasă şi gabarit mai mare. Modelul de bază, versiunea standard, are şapte airbag-uri, inclusiv pentru protejarea genunchilor şoferului.
Protecţia pasagerilor: 94 la sută
Noul Swift se mişcă în ritmul său demonstrându-şi caracterul dinamic. Este o adevărată invitaţie pentru a te bucura nu doar de drum, ci şi de viaţă! Bucuria de a trăi alături de Suzuki Swift este recompensată din plin de constructorul japonez prin interesul manifestat faţă de siguranţa şoferului, a pasagerilor, dar şi a pietonilor. Noul Suzuki Swift a intrat pe piaţa europeană din septembrie şi a întrecut orice aşteptare în ceea ce priveşte siguranţa. Nu numai că s-a încadrat în punctajul necesar obţinerii celor cinci stele, însă a depăşit cu mult grila de punctaj pentru clasa supermini. Pentru a obţine cele cinci stele EuroNCAP, plafonul minim de siguranţa este de 75 la sută. Ei bine, Noul Suzuki Swift a obţinut o cotaţie generală de 83 la sută din punctajul maxim. Această cotaţie îi asigură cele cinci stele şi după anul 2012, atunci când se va modifica grila de punctare şi vor obţine cinci stele doar autoturismele care depăşesc 80 la sută. Supermini-ul Suzuki a oferit protecţie la cote de 94 la sută pentru pasagerii adulţi, 82 la sută pentru pasagerii copii şi 62 la sută pentru pietoni şi a întrunit 71 la sută din punctajul acordat pentru dotările care sporesc siguranţa activă. Cu aceste cifre a ajuns la nivelul de siguranţă al autoturismelor mai mari cu o clasă sau chiar cu două, reuşind să menţină un preţ mult mai mic. Acest lucru se datorează şi noii caroserii, care beneficiază de o structură concepută pentru a absorbi mai mult din forţa coliziunilor.
7 airbag-uri în modelul standard
Un eventual impact oferă protecţie maximă pasagerilor. Cele şapte airbag-uri sunt dispuse în aşa fel încât să absoarbă puterea impactului din orice parte ar veni. Şoferul şi pasagerii beneficiază de protecţie sporită nu doar în urma unui impact frontal, ci şi din lateral sau din spate. Şase airbag-uri sunt dispuse frontal, lateral şi cortină pentru şofer şi pasageri, iar unul este destinat protecţiei genunchilor şoferului. Noul Swift are şi o funcţie pentru dezactivarea airbag-ului frontal de pe partea pasagerului, iar noul design al scaunelor din faţă reduce şocul la nivelul capului şi al coloanei cervicale în cazul unui impact din spate. De asemenea, Noul Suzuki Swift oferă protecţie sporită pentru pietoni şi încorporează tehnologii de siguranţă activă, cum ar fi Programul Electronic de Stabilitate. Gradaţiile înalte obţinute de Swift în fiecare dintre cele patru categorii de siguranţă l-au ajutat să ajungă la rating-ul total de cinci stele al maşinii.
Dimensiuni noi
Modelul Swift nu a arătat niciodată depăşit în ceea ce priveşte designul, chiar dacă era la sfârşit de generaţie, însă Noul Swift este o adevărată încântare a ochiului. Este mai lung cu 10 centimetri faţă de modelul anterior. Producătorul ne întâmpină cu dimensiuni noi: 3.850 mm lungime, 1.695 mm lăţime şi 1.510 mm înălţime – dimensiuni mai generoase decât cele ale versiunii anterioare. Suzuki Swift 2011 are, de asemenea, un ampatament cu 50 mm mai mare decât modelul precedent, oferind mai mult spaţiu pentru picioare şi pentru bagaje. Din fericire, acest lucru nu afectează farmecul lui Swift. Noul model are o caroserie mai uşoară şi mai rigidă. Folosirea pe scară largă a oţelului cu rezistenţă mare face ca noua caroserie să fie mai uşoară şi mai rigidă decât cea din generaţia anterioară, dar şi oferirea a mai mult rafinament designului de sub caroserie. Trezeşte interesul şi plăcerea din orice unghi îl priveşti şi îşi păstrează locul fruntaş printre modelele compacte din clasa sa.
La interior, noul Swift surprinde plăcut şi pe cei mai cârcotaşi. Întâlnim materiale revizuite, un nou layout al instrumentelor de bord, precum şi o grijă aparte pentru spaţiile de depozitat. Predomină culorile închise, elegante, asezonate cu câteva elemente menite să sublinieze sportivitatea tipică mărcii. Poziţia înaltă de condus, suprafaţa vitrată de mari dimensiuni precum şi stâlpii subţiri îl recomandă pentru incursiunile în mediul urban, parcările la limită fiind floare la ureche. Exterior cu dimensiuni compacte, dar interior cu spaţii ample: iată secretul Noului Swift! Pasagerii de pe scaunele din spate au mult spaţiu la dispoziţie pentru picioare datorită noului profil al scaunelor din faţă şi maximizării spaţiului disponibil sub ele. Portbagajul este şi el foarte încăpător, iar soluţiile inovatoare gândite de Suzuki îţi permit să-l exploatezi la maxim. Scaunele din spate cu rabatare fracţionată 60:40 reprezintă baza flexibilităţii în utilizarea spaţiului Noului Swift.
Interior confortabil şi ultramodern
Interiorul Noului Swift este unul în care originalitatea este la ea acasă. Imediat ce deschizi portierele Noului Swift şi descoperi interioarele conturate în negru cu detalii argintii, te cuprinde dorinţa de a-l conduce. Ţinuta sportivă nu exclude eleganţa. Comenzile şi instrumentele de control sunt poziţionate într-un mod intuitiv şi ergonomic, pentru ca tu să te poţi concentra doar la plăcerea de a conduce.
Panoul cu instrumente combină indicatoare circulare, care permit o lizibilitate bună cu un display cu cristale lichide care afişează toate informaţiile necesare şoferului în timp real. Sistemul Keyless Push Start îţi permite, datorită unui mic transmiţător, să intri în maşină şi să porneşti motorul fără a folosi cheia. Cu ajutorul volanului reglabil pe înălţime şi adâncime vei putea găsi cu uşurinţă cea mai confortabilă poziţie pentru braţe şi spate. Tastele integrate pentru controlul unităţii audio, permit selectarea staţiilor radio şi reglarea volumului fără a ridica mâinile de pe volan. În plus volanul include şi comenzi integrate pentru sistemul cruise-control, pentru a conduce complet relaxat doar ridicând piciorul de pe acceleraţie. Schimbătorul automat este dotat cu un selector al treptelor cu un capăt ergonomic, uşor de manevrat atunci când schimbi vitezele. Atenţia acordată confortului maxim la volan se reflectă şi în sistemele audio şi de climatizare.
Toate modelele beneficiază de un dispozitiv audio USB prin care se poate face conexiunea mai uşor. De asemenea, instalaţia audio poate fi conectată cu uşurinţă la un telefon cu Bluetooth sau Ipod. Se poate vorbi la telefonul mobil prin sistemul Bluetooth fără a folosi căştile. Calitatea sunetului este foarte bună, iar conectarea prin astfel de sisteme care ţin de tehnologia modernă se face cu uşurinţă. Când te afli în spatele volanului şi sistemul de climatizare este extrem de important. Pentru a garanta confortul maxim chiar şi pe trasee mai lungi, scaunul şoferului oferă o susţinere excelentă şi o reglare individuală: permite deplasarea în spate sau în faţă cu 240 mm şi ridicarea şi coborârea cu 58 mm, astfel încât să-ţi găseşti poziţia perfectă pentru a conduce.
Variante de motorizare
Noul Suzuki Swift vine cu motorizări atât pentru cei care îşi doresc un motor pe benzină, cât şi pentru cei care au încredere mai mare în cel pe motorină. Motorul pe benzină K12B de 1,2 litri, dotat cu admisie şi evacuare variabilă, garantează eficienţa în consumuri şi favorizează cuplul la rotaţii mici şi medii, oferindu-i fluiditate în mers şi o accelerare puternică. Atenţia pentru protecţia mediului este demonstrată de un consum mixt de doar 5,0 l/100 km şi emisii de CO2 de doar 116 g/km. Pe de altă parte, motorul pe motorină D13A de 1.3 litri este dotat cu un sistem de injecţie common-rail, turbină şi intercooler asigurând performanţe ridicate. De asemenea, îmbunătăţiri se regăsesc în ceea ce priveşte consumul de combustibil şi emisiile, acestea îndeplinind normele de poluare Euro 5.
Ieşenii care vor să testeze sau să achiziţioneze Noul Suzuki Swift pot merge în showroom-ul importatorului DOLY Iaşi, de pe strada Pantelimon Halipa, nr.13. Modelul standard porneşte de la un preţ tentant: 11.500 euro cu TVA. Preţul de achiziţie poate scădea foarte mult prin folosirea celor 3 tichete din cadrul Programului Rabla 2010. Prima de casare poate ajunge până la 11.400 lei. Dotările modelului standard sunt extrem de generoase pe toate planurile: performanţă, confort şi mai ales siguranţă.