Mașinile cu propulsie electrică produse de Škoda vor beneficia și ele de o grilă frontală, similară celei întâlnite la vehiculele echipate cu motoare cu ardere internă, dar se vor diferenția de acestea prin intermediul unei benzi luminoase care va uni cele două faruri.
Informația a fost dezvăluită de șeful companiei Škoda, Bernhard Maier, în cadrul unui interviu acordat revistei britanice Autocar. Câteva indicii au fost oferite în luna martie, cu prilejul Salonului Auto de la Geneva, acolo unde a fost expus, în premieră mondială, conceptul electric Vision iV.
Versiunea de producție a acestui SUV electric este așteptată să debuteze anul viitor, fiind vorba despre primul vehicul din gama Škoda susținut de platforma MEB a grupului Volkswagen. Automobilul va fi disponibil cu două variante de motorizare și trei pachete de baterii, cu o capacitate de 49 kWh, 60 kWh, respectiv 82 kWh. Conform informațiilor inițiale, derivata de top va garanta o autonomie de până la 480 km.
Modelul standard va avea un singur motor, instalat pe puntea spate, însă versiunile superioare vor include și un propulsor electric montat pe puntea față pentru a oferi tracțiune integrală.
Bernhard Maier a mai spus că Škoda nu a ales încă numele final pentru viitorul SUV electric, dar a confirmat că toate vehiculele cu propulsie electrificată vor primi sufixul „iV”.