Lucrurile stau cam la fel şi în întrecerea mondială a curselor de raliu. WRC-ul are un lider ambiţios, în persoana eternului număr 2 Thierry Neuville, belgianul având în acest sezon o constanţă în concursuri, acolo unde l-a ţinut maşina. Aflat la egalitate, în ceea ce priveşte cursele câştigate în acest an – câte 3, cu campionul mondial en-titre, Sebastien Ogier, Neuville a avut clasări mai bune decât francezul atunci când nu a câştigat şi are un avans de 21 de puncte în faţa acestuia.
Interesant este faptul că în Raliul Finlandei cei doi nu au prins podiumul, pe care l-au acaparat piloţii nordici, estonianul Tanak, primul, norvegianul Ostberg, al doilea, şi finlandezul Latvala, al treilea.
De fapt, mai mult decât în F1, WRC-ul îşi are o concurenţă puternică şi la nivelul constructorilor, unde sunt 4-5 echipe cu pretenţii, faţă de doar două sau 3 în Marele Circ.