Compania Škoda anunță extinderea familiei RS cu ajutorul primului automobil cu propulsie plug-in hybrid inclus în această linie orientată către performanță. Este vorba despre derivata Octavia RS iV, prevăzută cu un motor pe benzină 1.4 TSI și o unitate electrică de 85 kW care dezvoltă o putere combinată de 180 kW (245 CP).
Pe lângă noua versiune RS iV, cea de-a patra generație a modelului Octavia oferă alte trei variante cu propulsie electrificată. Prima dintre ele este Octavia iV, un plug-in hybrid capabil să genereze 150 kW (204 CP) pe care clienții îl pot comanda în nivelurile de echipare Ambition și Style. Celelalte două poartă emblema e-TEC și livrează 81 kW (110 CP), respectiv 110 kW (150 CP), cu sprijinul unei tehnologii mild-hybrid.
„Prin lansarea noii Octavia RS iV, începem un alt capitol în povestea de succes a portofoliului RS. Utilizăm pentru prima dată propulsia plug-in hybrid în cazul unui model sportiv poziționat în vârful gamei. Acest sistem contribuie la creșterea performanțelor și la diminuarea consumului de combustibil, precum și a emisiilor de CO2”, a subliniat Christian Strube, membru în consiliul de administrație al firmei Škoda, responsabil de activitățile de dezvoltare tehnică.
Motorul pe benzină TSI de 1,4 litri și unitatea electrică de 85 kW instalate în structura noii Octavia RS iV dezvoltă o putere combinată de 180 kW (245 CP) și un cuplu maxim de 400 Nm. În plus, mașina beneficiază un sistem de tracțiune față, o transmisie DSG cu șase rapoarte și o baterie litiu-ion de 13 kWh care permite obținerea unei autonomii electrice de 60 km, în ciclul de testare WLTP. În modul de rulare Sport, noua derivată are nevoie de 7,3 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, viteza maximă atinsă fiind de 225 km/h.
Numeroase accente sportive atât la exterior, cât și la interior
Noul model Škoda Octavia RS iV se remarcă prin proiectoarele de ceață prevăzute în mod standard cu tehnologie LED, jantele negre din aliaj cu diametrul de 18 inch și etrierele de culoare roșie. De asemenea, se observă grila radiatorului, prizele de aer din față, carcasele oglinzilor laterale și difuzorul de aer din spate, toate cu finisaj de culoare neagră.
Negrul predomină și la interior, clienții având la dispoziție un volan multifuncțional cu trei spițe, acoperit cu piele și prevăzut cu padele pentru controlarea transmisiei DSG. Scaunele din față pot fi înlocuite opțional cu unele Ergo care beneficiază de tapițerie din piele și Alcantara, precum și de o funcție de ajustare electronică.
Noua Octavia iV plug-in hybrid livrează 204 CP
Pe lângă varianta RS, marca Škoda oferă versiunea plug-in hybrid Octavia iV în nivelurile de echipare Ambition și Style. În acest caz, propulsorul pe benzină 1.4 TSI și unitatea electrică de 85 kW dezvoltă o putere combinată de 150 kW (204 CP) și un cuplu maxim de 350 Nm. Bateria litiu-ion de 13 kWh îi permite mașinii echipate cu o transmisie DSG în șase rapoarte să parcurgă o distanță de până la 60 km în modul electric.
Două versiuni e-TEC prevăzute cu tehnologie mild-hybrid
Odată cu lansarea noii Octavia RS iV, Škoda a anunțat și includerea în gamă a două variante mild-hybrid e-TEC, începând din vara anului 2020. Motorul 1.0 TSI cu trei cilindri capabil să livreze 81 kW (110 CP) și cel 1.5 TSI cu patru cilindri care dezvoltă 110 kW (150 CP) sunt conectate la un generator electric de 48 de volți, alături de o baterie litiu-ion amplasată sub scaunele din față. Cu ajutorul tehnologiei mild-hybrid, cele două vehicule prevăzute cu o transmisie DSG cu șase rapoarte promit o scădere a consumului de combustibil cu aproximativ 0,4 litri per 100 km.