Galerie foto
VW Golf IV GTI a avut 150 CP, VW Golf V GTI a avut 200 CP… VW Golf VI GTI totusi nu va respecta progresia aritmetica asa cum ne-am fi dorit si vine cu un plus de numai 11 CP fata de generatia precedenta.
De la 200 la 211 CP… Sunt constructori care aduc acest surplus de putere la un simplu facelift, daramite la un model nou. Din pacate, Volkswagen nu a fost atat de "darnic" cu noua versiune GTI si implicit, nici nu noi.
Avem, totusi, o consolare: daca VW nu a fost prea generos in ceea ce priveste cantitatea de putere, nu acelasi lucru se poate spune si despre cantitatea de variante performante pe baza lui Golf VI.
Se pregateste sa intre in joc si un agregat diesel common-rail de 170 CP – un pic de razboi fratricid impotriva lui Seat Leon FR si Skoda Octavia RS? In fine, putina concurenta nu strica…
Si, cum altfel sa incheiem vestile despre Golf decat apoteotic? Adica anuntand “cea mai tare din parcare” versiune a compactei germane. Golf R, inlocuitorul lui R32 (ce ti-e si cu normele astea de poluare) va fi cireasa de pe tort: 270 CP si tractiune integrala – in sfarsit cineva care a inteles ca mai mult de 250 CP trimisi la rotile din fata ar insemna subvirare in cantitati industriale. Macar daca ar fi inteles si ca-l vrem acum si nu abia din noiembrie anul viitor…