Galerie foto
Piata americana a automobilelor este in scadere, piata americana a SUV-urilor este in scadere, vanzarile Jeep sunt in scadere si implicit, si profitul companiei este in scadere. Pentru a mai reduce pierderile (sa fim realisti, nici macar nu poate fi vorba de profit), cei de la Jeep ne prezinta ultima lor inventie in materie de orar de lucru: saptamana de patru zile.
Numarul orelor va fi mentinut la 40, muncitorii urmand sa lucreze cate 10 ore pe zi. Nu stim ce parere vor avea cei de la "Protectia muncii" despre un orar mai incarcat, dar cei de la Jeep sunt siguri ca in ceea ce-i priveste pe cei 3.800 angajati aflati de doua luni in concediu pe termen nelimitat nu vor exista voci care sa se planga ca se intorc la locurile de munca si mai au si trei zile libere pe saptamana.
Daca vor sa duca aceasta politica la extrem, le sugeram celor de la Jeep sa aleaga India. Statisticile arata ca aici un om munceste in medie 12 ore pe zi, deci constructorul american ar putea pune la punct o saptamana de lucru de trei-zile-si-un-pic. Iar mana de lucru e mult mai ieftina decat in SUA.