Galerie foto
Prima imagine (partiala) cu baby-Rolls 200EX Concept. Pentru bogatasii afectati de criza…
Ideea unui Rolls-Royce entry-level este cât se poate de bună în vreme de criză economică – soluţia optimă pentru cei care nu-şi mai permit Phantom-ul, dar nu vor să decadă din clasa aristocratică a brand-ului.
200EX are la bază aceeaşi platformă ca şi Seria 7, dar care a fost extinsă dincolo de vastitatea navei-amiral BMW. Bineînţeles, rămâne totuşi sub Phantom – RR4 e mai scurt cu 435 mm, mai îngust cu 42 mm şi mai scund cu 84mm.
Propulsia va fi asigurată de un propulsor de 5 litri (V12, în buna tradiţie Rolls-Royce), capabil de 500 CP şi sprint-uri de la 0 la 100 km/h în mai puţin de 6 secunde.
Prima apariţie publică a (să fie oare cel mai ieftin Rolls-Royce din istorie) lui 200EX va avea loc în martie, la Salonul Auto de la Geneva.