Galerie foto
Conceptul Sand’up este un coupe 2+2 care, la dorinta pasagerilor se poate transforma in cabriolet sau pick up. Avind la baza Sandero Stepway un "Urban Sport Vehicle" disponibil numai in Brazilia si Argentina, conceptul Sand’up vine in intimpinarea pasagerilor cu experienta cabriolet. Pe acoperis sint montate doua arce din aluminiu, care se intind de la zona frontala a plafonului pina deasupra blocurilor optice spate. Prin rabatarea banchetei spate rabatata, Sand’up Concept se transforma in pick up. De asemenea, poate deveni si coupe, prin montarea unui hard top pe sinele de pe plafon.
Culoarea gri a lui Sand’up Concept subliniaza caracterul sau robust si sofisticat, in timp ce insertiile de rosu reflecta partea sportiva.
Bull bar ul rosu integrat in spoilerul fata face diferenta fata de partea frontala a lui Sandero Stepway. Rosul apare si in spate, de aceasta data sub forma scutului, prin care trec cele doua tevi de esapament trapezoidale. Designul fluid al zonei superioare a masinii contrasteaza cu formele robuste de la baza (arcurile rotilor, aripile evazate si jantele cromate). Jantele cromate de 17 inch pun in valoare negrul si albul grafitului si rosul discurilor de frina, conferindu i lui Sand’up un aer sportiv.
Look ul contemporan si sportiv exprimat la exterior continua si la interior. Habitaclul este colorat in doua nuante de gri, care genereaza senzatia de miscare si contrast. Aceste tonuri dominante sint echilibrate cu nuante de rosu, cum ar fi cele de pe spatarul scaunelor. Insertiile de aluminiu de pe prizele de aer si scaune intaresc caracterul sportiv.
Conceptul Sand’up se prezinta cu o serie de inovatii, corespunzatoare laturii "multipurpose" a vehiculului. In modul pick up, Renault Design America Latina a creat un mecanism inteligent, care extinde platforma de incarcare a bagajelor cu 40 cm. Volumul de depozitare a crescut pina la 1,7 metri, in timp ce sarcina utila este de 500 kg. Portbagajul poate fi inchis folosind soft top ul de culoare neagra pentru a proteja obiectele de intemperii. De asemenea, accesul la bagaje este posibil si prin intermediul unui sistem "clamshell", disponibil si la Renault Koleos.
Conceptul Sand’up se transforma cu usurinta in coupe, atasind manual hard top ul in punctele de ancorare solide. Rezultatul este armonios, cu o deosebita atentie acordata designului hardtopului si a formei vehiculului.
Renault Design America Latina vine cu numeroase inovatii pentru a face viata mai usoara pentru sofer si pasageri.
In spate, blocurile optice dispun de tehnologia de iluminare LED, pentru a imbunatati vizibilitatea pe timp de noapte.
In lateral, oglinzile traditionale au fost inlocuite de doua camere de luat vederi. Imaginile pe care le captureaza acestea sint afisate pe un ecran LCD situat pe bord, alaturi de sistemul GPS.
Pentru un acces facil, usile se deschid in stil gullwing, asemenea conceptului Renault Laguna Coupe. Portierele sint in intregime din sticla transparenta, oferind vizibilitate laterala remarcabila si inundind habitaclul cu lumina.
Versatilitatea ramine punctul forte al lui Sandero Sand’up Concept la interior. Scaunele din fata pot culisa, in spatele lor aflindu se doua valize, ce pot fi folosite pentru depozitarea bagajelor.
Designerii de la Renault Design America Latina au fost influentati de piata pick up urilor si de curentul "sport chic", ambele la moda in Brazilia. Achizitionarea unui pick up este atit o alegere emotionala, cit si irationala in Brazilia; clientii sint in principal nemultumiti de look ul pick up urilor. Brazilienii sint interesati de vehiculele "sport chic", exprimind o atitudine sportiva, urbana si tinereasca.