Producătorul auto francez Renault anunță lansarea noului model Mégane RS Trophy, cel mai puternic vehicul oferit de divizia Renault Sport primind o serie de îmbunătățiri ale șasiului pentru a livra performanțe superioare.
Mașina este echipată cu noul motor turbo de 1,8 litri care dezvoltă 300 CP și un cuplu maxim de 420 Nm în combinație cu transmisia EDC prevăzută cu șase rapoarte, respectiv 400 Nm alături de cutia de viteze manuală cu șase trepte. Propulsorul este acum mai puternic datorită tehnologiilor inovatoare utilizate de inginerii Renault, fiind vorba aici în special despre turbină și sistemul de evacuare.
Pe lângă noul motor, multe alte elemente orientate spre performanță au rolul de a ajuta modelul Mégane RS Trophy să se diferențieze de standardul Mégane RS. Bazat pe șasiul Cup care dispune de o suspensie mai solidă și un diferențial cu alunecare limitată Torsen, Mégane RS Trophy beneficiază în partea din față de discuri de frână fabricate din două materiale, jante „Jerez” din aliaj de 19 inch și anvelope de înaltă performanță furnizate de Bridgestone.
La interior pot fi instalate opțional scaune Recaro în partea din față, acoperite cu tapițerie Alcantara și poziționate cu 20 mm mai jos pentru a oferi o experiență deosebită pe durata deplasărilor.
Caroseria este vopsită în nuanța Liquid Yellow, specifică derivatelor Trophy, și este completată de multiple tehnologii avansate și inovații oferite deja de varianta Mégane R.S, inclusiv sistemul de tracțiune integrală 4Control și cele patru amortizoare hidraulice.