Galerie foto
Range Rover-ul diminutivelor functionale
„BMW X3, Mercedes GLK, AUDI Q5… Da’ ce, noi suntem mai fraieri?” Cam aşa şi-au pus problema cei de la Land Rover. Şi pe principiul „prostuţ să fii, dar să-ţi revii”, s-au hotărât să dea undă verde proiectului LRX. Atât doar că va fi comercializat ca Range Rover, nu ca Land Rover. Tot aia.
Noul model va debuta anul viitor, prin urmare nu există prea multe informaţii despre dotări şi performanţe. Range Rover spune însă că va fi „cel mai mic, cel mai uşor şi cel mai eficient vehicul al companiei”, de parcă ar fi Range Rover-ul diminutivelor funcţionale.
Nici în privinţa variantelor de motorizare nu e nimic oficial, dar aş miza la ghici pe turbodiesel-ul de 2,2 litri cu 160 CP şi 400 Nm şi agregatul pe benzină de 3,2 litri la 230 CP şi 317 Nm. O versiune hibridă este de asemenea în cărţi. Da, bine.