Range Rover Evoque facelift are un caracter sofisticat, fiind acum înzestrat cu cele mai noi tehnologii și materiale de lux pentru clienții moderni de lux. Prezența exterioară este îmbunătățită de o nouă grilă și faruri super-subțiri Pixel LED cu semnătură DRL, care oferă un aspect asemănător bijuteriilor. Noile accente exterioare și culorile completează, de asemenea, acoperișul parcă plutitor, talia neîntreruptă și mânerele ușilor care definesc ADN-ul designului Range Rover.
În interior, filosofia de design a lui Range Rover Evoque este amplificată cu un nou ecran tactil din sticlă curbată de 11,4 inci, care pare să plutească în linia ochilor șoferului pentru o vizibilitate îmbunătățită, în timp ce eliberați spațiu pentru depozitarea interioară și încărcarea dispozitivelor wireless. Alimentată de Pivi Pro, noua consolă centrală oferă clienților o experiență digitală confortabilă.
Cele mai noi tehnologii și inovații materiale promovează, de asemenea, bunăstarea în cabina reîmprospătată, oferită de una dintre cele mai sofisticate tehnologii de calitate a aerului interior din clasa sa – Cabin Air Purification Plus. Opțiunile de materiale tactile includ scaune textile UltrafabricsTM și KvadratTM din piele pentru a oferi o nouă dimensiune a luxului modern.
Range Rover Evoque oferă tehnologia de ultimă generație Pivi Pro. Controlate printr-un ecran tactil elegant din sticlă curbă de 11,4 inci, toate funcțiile majore ale vehiculului sunt încorporate în noul ecran, care pare să se încadreze perfect în consola centrală.
Range Rover Evoque continuă să ofere o gamă largă de motorizări plug-in hybrid și mild-hybrid, garantând eficiență și performanță de combustibil. Aceasta include hibridul electric plug-in avansat P300e, disponibil alături de o gamă de motoare pe benzină și diesel Ingenium, care sunt toate cele mai noi tehnologii Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV).
Hibridul electric P300e permite șoferilor să își finalizeze călătoriile medii zilnice cu emisii zero, datorită unei autonomii electrice de până la 62 km de la bateria sa de 14,9 kWh. Propulsorul electric hibrid combină un motor eficient pe benzină cu trei cilindri Ingenium cu un motor electric de 80 kW, oferind o putere totală de 309 CP și un sprint 0-100 km/h în 6,4 secunde.
Citiți și: Totul despre Noul Renault Rafale! VIDEO