Galerie foto
Componentele pentru noul model Ford B-MAX, prezentat oficial joi pe piaţa autohtonă, vor fi produse în România în proporţie de 45%, iar aceasta va fi ridicată treptat la peste 60%, a declarat joi preşedintele Ford România, Jan Gijsen.
El a menţionat că Ford a convins opt furnizori principali să vină chiar pe platforma de la Craiova, de unde livrează spre exemplu bare de protecţie şi rezervoare pentru noul B-MAX.
Gijsen a menţionat că Ford va lansa în aprilie la Craiova producţia de serie pentru performantul motor Eco-Boost de un litru, iar în iunie producţia de serie pentru automobilul B-MAX. Pre-producţia (etapa prototipurilor) pentru B-MAX a început în august 2011 şi se va încheia în mai 2012, iar pentru motorul Eco-Boost a început în septembrie 2011 şi se va încheia în martie 2012.
Ford estimează că va produce 60.000 de automobile B-MAX în 2012 şi 100.000 în 2013, la care se adaugă 30.000 de motoare în 2012 şi 200.000 de motoare în 2013.
Gijsen a amintit că la uzina de la Craiova, în ultimii 20-25 de ani, nu s-au produs niciodată mai mult de circa 25.000 de automobile pe an, iar Ford a instalat o capacitate de producţie de 300.000 de maşini pe an şi va ajunge anul viitor la o producţie de 100.000 de maşini.
De asemenea, înainte de preluarea Ford, uzina de la Craiova a fost proiectată pentru a produce 200.000 de motoare, Ford a instalat o capacitate de producţie de 300.000 de unităţi şi în numai un an va ajunge la o producţie de 200.000 de motoare.
Gijsen s-a referit şi la investiţiile de 675 milioane de euro pentru modernizarea uzinei de la Craiova, menţionând că uzina din România este singura care beneficiază, spre exemplu, de tehnologia de vopsitorie de ultimă generaţie 3 WET.