Galerie foto
De ce ar trebui sa salvam SAAB? De ce nu?
Pontiac şi-a meritat soarta – au construit câteva mașini bunicele acum vreo mai multe zeci și ceva de ani, dar de atunci şi până acum au fost ţinuţi în viaţă doar pe cale artificială, ca o companie fără viitor. Drept dovadă, nici măcar chinezii amatori de chilipiruri nu s-au bulucit să dea pe ei două parale.
Cu SAAB, pe de altă parte, lucrurile sunt ceva mai diferite. În primul rând, chiar şi după indiferenţa tehnologică cu care au fost trataţi de General Motors, chiar şi cu o gamă de modele învechită, SAAB a reuşit să-şi păstreze carisma tipic scandinavă. Iar spre deosebire de Pontiac, SAAB încă mai are un viitor. Doar n-au lucrat degeaba la noile 9-5 şi 9-4X. Dacă americanii sunt incompetenţi, atunci să vândă. Nu duc lipsă de oferte.
Steve Wade, un australian care deţine şi site-ul Saabsunited, a lansat o campanie de protest la adresa intenţiei General Motors de a închide SAAB. Ideea e simplă: intri pe site (găseşti imediat instrucţiunile; dacă nu se deschide aici, dai click în dreapta pe un comentariu, iar apoi scroll în josul paginii ca să-ţi spui părerea; s-ar putea să te intereseze şi aici) şi spui că în cazul în care GM nu vinde brandul suedez, atunci nu vei mai cumpăra niciodată o maşină din concernul General Motors.
Pentru ei, doare şi mai tare dacă eşti fost sau actual client. Acum, nu contează dacă n-ai cumpărat niciodată nimic de la General Motors, poţi să minţi lejer, de asta eşti român. Şi cum GM nu dă doi lei zilele astea pe SAAB, ar fi mai inspirat, pe lângă SAAB-uri, să adaugi şi vreo două Opel-uri sau Chevrolet-uri, ceva pe-acolo, în garajul actual sau la proprietăţi anterioare.
Hai, că nu e greu. Un pic patetic, dar americanii sunt proşti. Şi asta e mult mai rău.