Galerie foto
Pentru prima data dupa treisprezece ani, Lotus ne ofera un model complet nou. Complet nou din punctul de vedere al designului si layout-ului, pentru ca Evora pastreaza totusi genele sportivitatii tipice constructorului britanic.
Primul coupe 2+2 din lume cu motor amplasat longitudinal se evidentiaza prin greutatea redusa, de numai 1350 kg, si manevrabilitatea excelenta, datorita noului sasiu, de 2,5 ori mai rigid decat cel de pe Elise. De asemenea, tot in traditia Lotus, propulsorul va fi preluat de la Toyota, in acest caz fiind vorba despre un V6 de 3,5 litri, capabil sa produca 276 CP. Greutatea redusa se traduce nu numai prin performantele dinamice deosebite, ci si printr-un consum scazut, de numai 7,8 litri/100 km, in timp ce emisiile de CO2 se vor situa in jurul pragului de 225 g/km.
Ceea ce are totusi noul Evora si este atipic pentru Lotus sunt sistemele electronice si dotarile de comfort. Se pare ca noul model al constructorului britanic va beneficia de sisteme de control al tractiunii si stabilitatii dezvoltate de Bosch, in timp ce habitaclul se va alinia in sfarsit la standardele tehnologice ale secolului XXI, urmand sa beneficieze de tapiserie din piele, sistem de navigatie cu touch-screen si conectivitate Bluetooth si iPod. Se pare chiar ca si accesul in masina se va putea realiza mult mai usor decat la fratii Elise si Exige(in sfarsit Lotus este constient de calitatea experientei condusului pe care o ofera automobilele sale si incurajeaza soferii in acest sens).
Probabil constienti si de exclusivitatea statutului de care dipun, de marca britanica independenta, cei de la Lotus doresc sa imprime acelasi caracter si noului Evora. De aceea, vor fi produse numai 2000 unitati anual, la preturi in jur de 60.000 euro. Debutul pe piata va avea loc in primavara lui 2009.