Galerie foto
Compania germană Volkswagen celebrează cei 40 de ani de existenţă ai modelului Golf GTI prin lansarea ediţiei speciale Golf GTI Clubsport S, care s-a dovedit a fi cea mai rapidă maşină de serie cu tracţiune faţă de pe circuitul Nürburgring.
Hatchback-ul în trei uşi beneficiază de o înfăţişare agresivă, susţinută prin jantele din aliaj cu diametrul de 19 inch, anvelopele Michelin Sport Cup 2, farurile bi-xenon, luminile cu LED pentru deplasarea pe timp de zi şi geamurile fumurii în partea din spate. Caroseria poate fi vopsită în nuanţele Deep Black Pearl Effect, Pure White şi Tornado Red.
Stilul sportiv se continuă şi la interior, acolo unde designerii au instalat două scaune ultrauşoare, un volan sport acoperit cu Alcantara, centuri de siguranţă speciale şi un schimbător de viteze ce ia forma unei mingi de golf.
Scaunele din spate şi câte alte elemente au fost îndepărtate, iar inginerii au montat o baterie mai mică şi pedale din aluminiu pentru ca vehiculul să cântărească doar 1.360 kg. Sub capotă se află un motor TSI de 2 litri, în patru cilindri, care a fost echipat cu o nouă pompă de combustibil, un sistem de evacuare mai sportiv şi un calculator de injecţie optimizat, astfel că dezvoltă 310 CP şi un cuplu de 380 Nm. Unitatea este conectată la o transmisie manuală cu şase trepte şi permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 5,8 secunde, precum şi atingere vitezei maxime de 260 km/h.
Volkswagen va construi doar 400 de unităţi ale modelului Golf GTI Clubsport, care a reuşit să parcurgă circuitul de la Nürburgring în 7 minute şi 49,21 de secunde.